이미지 확대보기1조1000억원은 채권은행·기간산업안정기금이 보유하고 있던 영구전환사채 6800억원과 채권단으로부터 차입한 운영자금대출 4천200억원을 합한 금액이다.
이에 따라 아시아나항공의 부채비율은 올해 3분기 말 연결 기준 1847％에서 1000%포인트 이상 낮아진 700％대로 내려갈 전망이다.
아시아나항공은 "이번 차입금 상환은 대한항공과의 기업결합 완료를 통해 아시아나항공의 재무구조가 실질적으로 개선되는 첫걸음"이라고 설명했다.
아시아나항공은 전날 한국기업평가 기업신용등급이 기존 'BBB-' 에서 'BBB0'로 상향 조정됐다고도 전했다. BBB0를 받은 것은 2017년 이후 7년 만이다.
앞서 대한항공은 아시아나항공의 신주 1억3157만8947주(지분율 63.88%) 취득을 위한 총 1조5000억원의 제삼자 배정 유상증자 대금을 납입하고 아시아나항공 인수를 완료했다.
나연진 글로벌이코노믹 기자 rachel0807@g-enews.com
