이미지 확대보기실제 오산시는 GTX-C 노선 연장은 물론 수원발 KTX 정차도 적극 추진되는 등, 대형 호재가 잇따라 이어지고 있다.
29일 업계에 따르면, 수인분당선 망포역 · 병점역에서 오산역을 잇는 동탄트램 사업 등도 예정돼 있다는 점과 오산대역까지 분당선 연장도 계획돼 있어 사실상 수도권 전역으로의 교통망을 확보할 것으로 기대하고 있다.
이외에도 광역버스 노선 신설도 속도를 내고 있다. 지난 4월 동탄역 · 판교 · 야탑역 등을 경유하는 8302번 버스가 운행을 시작했으며, 세교2지구부터 서울역까지 운행하는 광역버스도 개통이 예정돼 있다. 이 노선이 개통하면 서울역을 비롯, 서울고속버스 터미널 · 남대문 · 이태원 등 서울시내 주요 거점까지 편리한 이동이 가능하다.
또한 세교2지구와 오산 원도심을 잇는 경부선철도 횡단도로 건설 및, 화성시 향남읍에서 오산시 가수동을 잇는 갈천~가수 도로확장공사도 예정돼 있어 교통환경이 획기적으로 개선될 전망이다.
이러한 가운데 (주)원건설이 풍부한 교통 호재를 갖춘 ‘오산세교 힐데스하임’ 을 분양 중에 있어 투자자들의 시선을 끌고 있다.
‘오산세교 힐데스하임’ 은 지하철 1호선이 정차하는 오산역이 인근에 위치해, 서울 수도권 및 전국 각지로의 이동이 편리하다.
또한 서부로가 단지 인근에 위치하며, 오산IC · 향남IC도 가까워 경부고속도로 · 용인서울고속도로 · 평택화성고속도로 등으로의 진입이 수월해 수도권 및 전국으로의 이동도 용이하다. 또한 운암지구 ~ 세교1지구를 연결하는 삼미터널과 오산과 화성을 연결하는 필봉터널도 개통돼, 세교지구와 동탄2신도시 소요 시간이 기존 40분대에서 10분 이내로 획기적으로 줄어드는 등 동탄권 출퇴근도 더욱 편리해졌다.
각종 생활 인프라도 풍부하다. 이마트 오산점 · 롯데마트 오산점 · CGV 등 다양한 생활편의시설들이 자리하고 있으며, 오산시청을 비롯한 경찰서 · 소방서 · 우체국 등 다수의 공공시설도 위치해 있다. 아울러 세교2지구 일대에 각종 상업시설과 공공시설 조성이 예정돼 입주 후 모든 인프라를 누릴 수 있는 만큼, 향후 주거 편의성이 크게 향상될 것으로 기대된다.
우수한 인프라에 더해, 수요자의 부담을 낮춘 분양가도 화제다. ‘오산세교 힐데스하임’ 은 세교2지구에서 마지막으로 분양가 상한제가 적용돼 주변 시세 대비 합리적이며, 역시 마지막 민간분양 입주 단지로 뜨거운 관심이 기대된다.
힐데스하임만의 다양한 특화설계도 돋보인다. 전세대 중소형 평형의 4베이 판상형으로 구성됐으며, · 조망형 이중 창호 · 3면 발코니 구조 (일부 타입) 등이 적용돼 조망과 채광에 용이하도록 했다. 특히 세교2지구 단지 중 가장 많은 세대에 3면 발코니를 적용해, 수요자들의 니즈를 적극 반영했다는 평가다. 전세대에 2개의 팬트리가 제공되는 것은 물론 세대 내부에 광폭 드레스룸 (일부 타입) 등 넉넉한 수납공간도 확보했다. 타사 대비 넓은 서비스 면적도 특징이다.
‘오산세교 힐데스하임’ 은 세교2지구 A20블록에 지하 2층 ~ 지상 25층 9개동, 전용 69 ~ 84㎡ 총 715가구 규모로 조성된다. 전용면적별로는 ▲69㎡A 136가구 ▲69㎡B 15가구 ▲69㎡C 25가구 ▲69㎡D 25가구 ▲72㎡ 22가구 ▲84㎡A 50가구 ▲84㎡B 221가구 ▲84㎡C 100가구 ▲84㎡D 121가구 등이다.
한편 원건설은 지난 1981년부터 현재까지 국내 1만 8천여 가구 · 해외 3천여 가구 등, 총 2만 1천여 가구를 공급해온 굴지의 종합건설기업이다. 위례신도시 조성공사 · 세종시 조성공사 · 강원 원주혁신도시 조성공사 등 전국 각지에서 다수의 택지개발 조성에 기여했으며, 2024년 충북도내 시공능력평가 1위를 달성한 바 있다. 지난해 산업현장의 최고 영예인 금탑산업훈장을 수상하기도 했다.
‘오산세교 힐데스하임’ 견본주택은 오산시 청학동 일원에 마련됐다. 입주는 2027년 2월 예정이다.
정준범 글로벌이코노믹 기자 jjb@g-enews.com
