대만의 동유럽 외교가 중국의 전기차 산업 공세에 밀려 흔들리고 있다.
일본의 경제신문 닛케이는 28일(현지시각) 린치아룽 대만 외교부장의 최근 리투아니아 방문에서 드론 협력 합의를 이끌었지만, 핵심 프로젝트의 차질과 정권 교체 임박으로 양국 관계의 미래가 불투명해졌다고 보도했다.
특히 주목할 만한 것은 리투아니아의 대만 지원 산업기술연구소와 체결한 2023년 반도체 프로젝트가 최대 3년 연기된 점이다. 전력 부족과 산업용지 문제가 표면 이유지만, 중국과의 관계 개선을 고려한 정치적 결정이라는 분석도 나온다.
중앙유럽아시아연구소의 리처드 투르차니 프로그램 디렉터는 "중국이 자동차 부문 제조업의 일부를 유럽연합(EU)으로 이전하려는 계획을 제시하면서, 더 실질적 경제 혜택을 제공하고 있다"면서 "대만의 반도체 산업 강점만으로는 이 지역 국가들을 설득하기 어려워졌다"고 분석했다.
체코에서도 유사한 움직임이 감지된다. 현재 여론조사에서 앞서고 있는 안드레이 바비스 전 총리의 ANO당은 이전 집권 시기 친중 성향을 보였다. 최근 대만과 추진한 첨단 칩 설계·연구 센터 프로젝트의 향방이 불확실해질 수 있다.
슬로바키아는 이미 중국 쪽으로 방향을 틀었다. 로베르트 피코 총리는 중국산 전기차 관세 부과 반대를 선언하고 시진핑 주석과 회담을 했다. 이에 중국 전기차 업체 립모터는 슬로바키아를 새로운 생산기지로 검토 중이다.
폴란드는 여전히 대만의 굳건한 우방으로 남아있다. 컴팔 일렉트로닉스의 자동차 부품 공장 건설 등 대만 기업들의 투자가 이어지고 있다. 전문가들은 러시아-우크라이나 전쟁으로 폴란드가 러시아의 동맹국인 중국과의 관계 개선에 신중할 것으로 전망한다.
박정한 글로벌이코노믹 기자 park@g-enews.com