폭스바겐 주최 'IZB 2026' 참가…슬림 HVAC·쿨링모듈 전시
WDS·듀얼 등속조인트 등 선봬…유럽 완성차 수주 확대 추진
WDS·듀얼 등속조인트 등 선봬…유럽 완성차 수주 확대 추진
이미지 확대보기현대위아가 전동화 차량의 효율과 주행 성능을 높이는 열관리·차세대 구동 기술을 앞세워 유럽 완성차 시장 공략을 강화한다.
현대위아는 27일(현지시각) 독일 볼프스부르크 알레파크 전시장에서 개막한 국제자동차부품전시회 'IZB 2026'에 참가해 전동화 차량용 부품을 공개했다고 28일 밝혔다. 오는 29일까지 열리는 IZB는 폭스바겐이 주최하는 자동차 부품 전시회로 올해 36개국 858개 업체가 참가한다.
현대위아는 이번 전시에서 전비와 공간 효율을 높인 열관리 부품을 집중적으로 선보였다. 공조시스템 핵심 부품인 HVAC(Heating, Ventilation and Air Conditioning Unit)를 비롯해 기존 제품보다 높이를 낮춰 공간 활용성과 전비 효율을 개선한 '슬림 HVAC'를 전시했다.
콘덴서와 라디에이터, 냉각팬 등으로 구성된 쿨링모듈도 공개했다. 기존에 따로 배치하던 두 개의 라디에이터를 하나로 통합해 두께와 무게를 줄이고 배터리와 전력전자(PE) 시스템을 동시에 냉각할 수 있도록 설계했다.
차세대 구동 부품으로는 전동화 차량용 '휠 디스커넥트 시스템(WDS)'을 선보였다. WDS는 주행 상황에 따라 구동축과 바퀴를 분리해 불필요한 구동력 손실을 줄이는 기술이다.
노면 충격과 선회 과정에서 차체가 기울어지는 현상을 억제하는 'ARS(Active Roll Stabilization)'와 두 개의 등속조인트를 직렬로 연결해 최대 60도의 절각을 구현한 '듀얼 등속조인트(Dual C.V.Joint)'도 전시했다. 듀얼 등속조인트는 차량의 선회 반경을 줄여 좁은 공간에서의 주행 편의성을 높일 수 있다.
현대위아는 유럽연합(EU)의 강화되는 탄소배출 규제와 전동화 전환에 맞춰 열관리와 구동 부품 경쟁력을 확대하고 있다. 이번 전시를 통해 폭스바겐을 비롯한 유럽 완성차 업체와의 접점을 넓히고 신규 수주 기회를 확보한다는 계획이다.
현대위아 관계자는 "이번 전시회에서 현대위아의 미래 구동·열관리 기술력을 유럽 시장에 알릴 수 있게 됐다"며 "지속적인 연구개발과 적극적인 영업을 통해 유럽 지역 수주를 확대해 나가겠다"고 말했다.
김태우 글로벌이코노믹 기자 ghost427@g-enews.com













