현대차·기아, 오픈소스 특허분쟁 차단…SDV 전환 안정화

현대자동차·기아가 글로벌 특허 네트워크 가입을 확대하며 소프트웨어 중심 미래 모빌리티 개발 과정에서 발생할 수 있는 오픈소스 소프트웨어 특허 리스크 관리에 나선다.

현대차·기아는 글로벌 특허 네트워크 'Open Invention Network(OIN) 2.0'에 가입하고 오픈소스 소프트웨어 활용에 대한 서비스 안정성을 강화한다고 13일 밝혔다.

OIN은 리눅스 기반 오픈소스 생태계의 특허 분쟁 예방을 목적으로 운영되는 글로벌 네트워크다. 회원사 간 특허 사용을 허용해 분쟁으로 이어지지 않도록 하는 상호 라이선스 체계를 갖추고 있으며 아마존, 구글, 토요타, 닛산 등 글로벌 IT·자동차 기업들이 참여하고 있다.
현대차·기아는 2015년 OIN 1.0에 가입한 데 이어 올해 1월 보호 범위가 확대된 OIN 2.0에도 동참했다. 이를 통해 소프트웨어중심차량(SDV), 클라우드, 커넥티드 서비스 등 미래 모빌리티 핵심 영역에서 기술 개발과 서비스 운영의 연속성을 확보한다는 방침이다.

오픈소스 소프트웨어는 개발 속도를 높일 수 있다는 장점이 있지만, 특허 분쟁이 발생하면 서비스 제한으로 이어질 수 있다. 현대차·기아는 이번 가입을 통해 관련 리스크를 사전에 줄이고, OIN 내 특허 보호 범위 논의에도 참여해 글로벌 오픈소스 생태계와의 협력을 강화할 계획이다.

현대차·기아 관계자는 "SDV 시대에 대응하기 위해 기술 개발뿐 아니라 법적 요소까지 관리해 안정적인 서비스 운영 기반을 확보하고 있다"며 "이번 OIN 2.0 가입을 통해 글로벌 네트워크와 협력하고 소프트웨어 중심의 미래 모빌리티 경쟁력을 강화할 예정"이라고 말했다.


김태우 글로벌이코노믹 기자 ghost427@g-enews.com