피아트 아르고, 브라질 승용차 시장서 현대차 제치고 1위 탈환

브라질 승용차 시장에서 피아트 아르고가 판매량을 급증시키며 현대차 HB20을 제치고 선두 자리를 차지했다.
브라질 매체 아 타르지는 11월 13일(현지시각) 브라질 자동차 유통 연맹이 발표한 등록 데이터를 바탕으로 피아트 아르고가 11월 승용차 부문 1위에 올랐다고 보도했다.


피아트 아르고는 11월 13일 기준 누적 등록 대수 3382대를 기록해 직전 집계일인 11월 12일의 2774대에서 하루 사이 608대가 늘어나는 가파른 증가세를 보였다.

이로써 아르고는 승용차 부문 1위를 차지했고, 상용차를 포함한 전체 차종 통합 순위에서는 2위에 올랐으며 2026년 연간 누적 기준으로는 8만 3783대를 기록했다. 이번 순위 변동은 남미 자동차 시장에서 주력 소형차 모델 간의 판매 경쟁이 치열하게 전개되고 있음을 보여준다.

아르고는 파이어플라이 계열 엔진 두 가지를 갖췄으며 1.0리터 3기통 엔진은 에탄올 연료 기준 75마력, 가솔린 기준 71마력을 내고 에탄올 최대 토크는 10.7kgfm, 가솔린은 10.0kgfm이다.

1.3리터 4기통 엔진은 에탄올 기준 107마력, 가솔린 기준 98마력이며 토크는 각각 13.7kgfm와 13.2kgfm이고 변속기는 1.0과 1.3 모두 5단 수동을 기본 제공하며 1.3 엔진에는 7단 가상 변속 모드를 지원하는 CVT 무단변속기도 선택할 수 있다.

구동 방식은 전륜이며 차체 길이는 3998mm, 너비는 1724mm, 높이는 1503mm, 축거는 2521mm이고 트렁크 용량은 300L, 연료 탱크는 48L이며 공차중량은 1074kg부터 시작한다.
전동 보조 조향 장치를 갖췄고 앞 현가장치는 맥퍼슨 스트럿, 뒤는 토션 빔 구조이며 앞 브레이크는 디스크, 뒤는 드럼 방식이고 ABS와 제동력 전자 배분 장치를 기본 장착한다.


현대차 HB20은 같은 날 집계에서 하루 등록 증가분이 67대에 그쳐 누적 2875대에 머물렀고 11월 12일 집계 때 HB20은 2808대로 승용차 부문 선두를 달리고 있었으나 하루 만에 아르고와의 격차가 507대로 벌어지며 1위 자리를 내줬다.

비야디 돌핀 미니는 하루 357대가 늘어 누적 2894대를 기록해 승용차 부문 2위, 전체 차종 통합 순위 3위에 위치했고 토요타 야리스 크로스는 누적 2476대로 전체 5위를 차지했으며 전체 차종 통합 순위 1위는 피아트의 소형 픽업트럭 스트라다가 차지해 11월 13일 기준 누적 5092대를 등록했고 11월 12일 하루 증가분은 676대를 기록했다.

스포츠 실용 차 부문에서는 야리스 크로스가 2476대로 선두, 폭스바겐 티크로스가 2384대로 2위를 달리고 있으며 두 차종의 격차는 92대이고 스포츠 실용 차 부문 3위부터 5위는 GWM 하발 H6, 현대차 크레타, 피아트 패스트백 순으로 나타났다.
브라질 자동차 유통 연맹 집계는 하루 단위로 갱신되며 11월 최종 순위는 월말 집계 완료 후 확정된다.


진형근 글로벌이코노믹 기자 jinwook@g-enews.com