스텔란티스, 2027~2028년 원자재·반도체 비용 수십억 유로 인상 직면

안토니오 필로사 스텔란티스 최고경영자(CEO)가 11월 12일(현지시각) 이탈리아 밀라노에서 열린 자동차 부품 제조업체 로비 단체 안피아(ANFIA) 연례 총회에서 이같이 밝혔다.

영국 글로벌 매체 로이터통신은 12일 스텔란티스와 협력업체들이 적어도 향후 1년 이상 원자재와 전자부품 가격의 상당한 인상에 직면할 것이라고 보도했다.

필로사 CEO는 2027년을 기점으로 비용 상승세가 시작되고 2028년까지 이어질 것이라며, 회사가 겪을 비용 증가 폭을 수십억 유로 규모의 인플레이션이라고 설명했다. 이후 스텔란티스 대변인은 해당 발언이 회사의 연간 수십억 유로에 달하는 총비용 구조를 언급한 것이라고 부연했다.

필로사 CEO가 지목한 비용 상승 요인은 원자재 가격뿐만 아니라 메모리 칩, 인쇄회로기판(PCB), 반도체 관련 비용을 망라한다. 완성차 제조 원가 전반에 걸쳐 하방 압력이 커지는 상황이다.

이 같은 비용 인플레이션은 완성차 수익성은 물론 부품 협력사와의 납품 단가 협상에도 직접적인 영향을 미칠 수 있는 요인으로 꼽힌다.

스텔란티스는 이러한 비용 압박을 개별 기업의 노력만으로는 감당하기 어렵다는 입장을 분명히 했다. 필로사 CEO는 이탈리아와 유럽연합(EU) 양측이 공공 지원과 산업 경쟁력 강화를 통해 대응해야 한다고 강조했다.

구체적으로는 에너지 비용을 포함한 투입 비용 절감과 탄소 배출 규제를 비롯한 보다 유리한 산업 규제 환경이 뒷받침되어야 한다고 촉구했다.

비용 압박에 대응하는 동시에 유럽 시장 내 돌파구를 마련하기 위한 파트너십 계획도 재확인됐다. 필로사 CEO는 중국 파트너사인 리프모터(Leapmotor)가 스텔란티스의 전기차 개발에 협력할 것이라고 밝혔다.

해당 전기차는 이탈리아 포밀리아노에 위치한 스텔란티스 공장에서 생산될 예정이며, 판매 개시 시점은 2028년으로 예정되어 있다.

이 차종은 위축된 유럽 보급형 자동차 시장을 되살리기 위해 기획된 저가형 전기차 범주에 속한다. 필로사 CEO는 리프모터와의 파트너십이 이탈리아 공장을 포함한 유럽 내 공장 운영에 실질적인 도움이 될 것이라고 설명했다.
아울러 미래의 전기와 전자 솔루션 공동 개발에 있어서도 전기차 분야에서 긴밀한 협력을 이어갈 방침이다. 향후 수십억 유로 규모의 비용 인상 압박 속에서 스텔란티스와 공급망 전반이 원가 구조를 어떻게 조율하고 대응할지가 향후 유럽 자동차 시장의 핵심 변수로 작용할 전망이다.


진형근 글로벌이코노믹 기자 jinwook@g-enews.com