젊은 소비층 겨냥한 5인승 중형 SUV, 4분기 출시 예정
BEV·EREV 두 가지 파워트레인 구성…CLTC 기준 최대 660km
3분기 인도량 역대 최고치지만 9개월 누적은 전년 대비 9.2% 감소
BEV·EREV 두 가지 파워트레인 구성…CLTC 기준 최대 660km
3분기 인도량 역대 최고치지만 9개월 누적은 전년 대비 9.2% 감소
이미지 확대보기샤오펑이 신형 중형 SUV 모나 L05의 티저 영상을 공개하며 4분기 출시를 공식화했다.
중국 전기차 모빌리티 전문매체 CnEVPost는 10월 12일(현지시각) 샤오펑이 웨이보를 통해 젊은 구매층을 겨냥한 넓은 5인승 SUV 모나 L05를 예고했다고 보도했다.
모나 L05 티저 공개와 라인업 확장
샤오펑은 신형 모나 L05를 통해 판매량 증대를 도모하고 있으며, 구체적인 출시일이나 가격은 아직 공개하지 않았다.
허샤오펑 회장 겸 최고경영자(CEO)는 지난 8월 24일 실적발표에서 모나 L05가 4분기 중국 시장에 출시될 예정이며, 다른 신모델들과 함께 매출성장을 이끌 것이라고 밝혔다.
신형 모나 L05는 지난 7월 출시된 소형 SUV 모나 L03의 상위 차종에 해당한다. 규제 당국 제출 서류에 명시된 차체 크기는 길이 4870mm, 너비 1930mm, 높이 1636mm이며 휠베이스는 2940mm다.
BEV와 EREV 두 가지 파워트레인 구성
모나 L05는 순수 배터리 전기차(BEV)와 주행거리 연장형 전기차(EREV) 두 가지 버전으로 출시될 예정이다. BEV 모델은 71.1kWh 리튬인산철 배터리를 탑재하며, 차량 사양에 따라 CLTC 기준 615~660km의 주행거리를 제공한다.
EREV 버전은 1.5리터 레인지 익스텐더와 37.2kWh 배터리 팩을 갖추고 있다. 두 파워트레인 버전 모두 최고 출력 183kW(245마력)의 구동 모터를 공통으로 적용한다.
3분기 역대 최고 인도량과 4분기 목표
샤오펑은 시장 점유율 확대를 위해 SUV 라인업을 다각화하고 있다. 지난 9월 17일에는 5인승 플래그십 SUV G9L을 중국 시장에 출시해 기존 6인승 GX와 함께 플래그십 라인업을 구축했다.
CnEVPost가 집계한 데이터에 따르면, 샤오펑의 9월 차량 인도량은 4만 1256대로 올해 월별 최고치를 기록했다. 이는 전년 동기 대비 0.78% 감소한 수치다. 3분기 전체 인도량은 11만 8390대로 역대 최고치를 달성하며 전년 동기 대비 2.05% 증가했다.
그러나 올해 1~9월 누적 인도량은 28만 4367대로 전년 동기보다 9.20% 감소했다.
허 회장은 G9L과 모나 L05 등 신모델 출시에 힘입어 4분기 월간 인도량 6만 대 돌파를 목표로 제시했다. 이는 9월 인도량 대비 약 45% 증가한 수준이다.
진형근 글로벌이코노믹 기자 jinwook@g-enews.com













