[스타트 마스가] 한화 50억 달러 투자…한·미 조선 협력 본격화

한·미 정상회담을 계기로 맺은 양국 조선업 동맹이 26일(현지 시각) 미국 필라델피아 한화필리조선소(한화 필리쉽야드)에서 화려한 막을 올렸다. ‘마스가(MASGA) 프로젝트’가 본격적으로 출범한 것이다.
국내 조선사 가운데 유일하게 미국 현지 조선소를 보유한 한화그룹이 이날 한화필리조선소에서 50억 달러(약 7조 원) 규모의 투자 계획을 발표했다. 현지 조선소 역량을 키워 쇠퇴한 미 조선업 재건에 중추적 역할을 하겠다는 포부다. 이재명 대통령 역시 투자 발표 현장에서 “윈윈하는 성과를 만들겠다”며 적극 지원을 약속했다.

27일 조선업계에 따르면 한화그룹은 미국 해사청(MARAD)이 발주한 '국가안보 다목적 선박' 3호선인 '스테이트 오브 메인'호에 대한 명명식 행사에서 50억 달러 규모 투자 계획을 발표했다. 이를 통해 한화필리조선소의 현 연간 1~1.5척 수준인 선박 건조 능력을 20척까지 확대할 계획이다. 도크 2개와 안벽 3개를 추가로 확보하고 약 12만 평 규모의 블록 생산기지 신설을 추진한다.

김동관 부회장은 "미 조선산업의 새로운 장을 함께할 든든한 파트너가 될 것"이라면서 "새로운 투자와 기회를 창출하고 미국 조선산업을 다시 위대하게 만드는 데 중추적인 역할을 다하겠다"고 밝혔다. 필리조선소를 찾은 이 대통령도 "마스가 프로젝트로 미국과 대한민국 조선업이 더불어 도약하는 '윈윈' 성과를 만들어낼 것"이라며 한·미가 힘을 모아 '마스가'의 기적을 현실로 빚어내자고 강조했다.
마스가 프로젝트의 양대 축인 HD현대도 프로젝트 성공에 힘을 보탠다. HD현대는 미국 글로벌 투자회사인 서버러스 캐피털, 한국산업은행과 함께 수십억 달러 규모 투자 프로그램을 조성하기로 했다. 주요 투자 분야는 미국 조선소 인수·현대화, 공급망 강화를 위한 기자재 업체 투자 등이다. 당초 현지 업체와 협력 관계를 맺어 미국 조선업 재건에 힘을 보탰으나 주도권을 지키기 위해 현지 조선소 인수와 투자 확대에 공격적으로 나선 것이라는 분석이 나온다.

정기선 HD현대 수석부회장은 “축적된 선박 건조 기술력과 디지털 역량을 바탕으로 미국 조선업의 현대화·첨단화를 지원하고, 양국이 함께 글로벌 조선산업의 새로운 장을 열어가는 데 기여하겠다”고 말했다.


김정희 글로벌이코노믹 기자 jh1320@g-enews.com