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인천항만공사, 인도네시아 자카르타·수라바야 직항항로 개설...연 12만TEU 물동량 증가 기대

인천항만공사, 한진인천컨테이너터미널, 인터아시아라인즈 관계자들이 기념촬영을 하고 있다. 사진=인천항만공사이미지 확대보기
인천항만공사, 한진인천컨테이너터미널, 인터아시아라인즈 관계자들이 기념촬영을 하고 있다. 사진=인천항만공사

인천항만공사는 KCI(Korea-China-Indonesia) 컨테이너 정기 서비스가 인천항에서 신규 운영에 들어갔다고 15일 밝혔다.

인터아시아 라인(Interasia Lines)의 ‘INTERASIA ENGAGE’호(2200TEU급)가 지난 13일 한진인천컨테이너터미널(HJIT)에 입항했다. 이후 TS Lines, GSL, 남성해운 선박이 순차적으로 투입돼 안정적인 항로 운영이 이뤄질 계획이다.

인천항만공사는 이번 항로개설을 통해 인도네시아 자카르타·수라바야 지역을 중심으로 수출입 물류 접근성이 크게 개선될 것으로 기대하고 있다.
특히, 자카르타향 고지(waste paper), 폴리염화 비닐(PVC) 등 수출화물과 중국 선전(셔코우)발 가구류 수입 화물을 중심으로 연간 약 12만TEU 이상의 신규 물동량 창출 효과가 있을 것으로 전망된다.

이번 KCI 항로는 인천항이 추진 중인 ‘신성장 시장 중심 항로 다변화 전략’의 일환으로 개설됐다. 인천항만공사는 그간 인도네시아 지역을 대상으로 선사·화주·포워더 대상 포트세일즈와 전략지역 인센티브 제도 홍보를 지속 추진해 왔으며, 이번 항로 개설을 통해 해당 전략이 가시적인 성과로 이어졌다고 설명했다.

이경규 인천항만공사 사장은 “이번 인도네시아 신규항로 개설은 동남아 신성장 시장과 인천항을 직접 연결하는 중요한 계기가 될 것”이라며, “앞으로도 인도네시아를 비롯한 신성장 시장을 대상으로 적극적인 마케팅과 항로 유치를 통해 수도권 수출입 기업의 물류 경쟁력 강화를 지원하겠다”고 말했다.

한편, 지난해 인천항은 신규 컨테이너 항로 9개를 개설해 총 72개의 컨테이너 정기항로를 운영하는 성과를 거뒀다.

전수연 글로벌이코노믹 기자 2040sysm@g-enews.com
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