호찌민시와 롱탄저우저이 고속도로 연결
길이 2.6km 왕복 4차선…공사비 1000억
“베트남 남부 지역 경제·생활 향상에 기여”
길이 2.6km 왕복 4차선…공사비 1000억
“베트남 남부 지역 경제·생활 향상에 기여”

금호건설은 지난 19일(현지시간) 베트남 호찌민시와 동나이성을 잇는 년짝대교(Nhon Trach Bridge) 개통식을 개최했다고 20일 밝혔다.
개통식에는 베트남 중앙정부와 지방정부 관계자, 한국수출입은행 대외경제협력기금(EDCF) 관계자 등 70여명이 참석했다.
특히 이날은 베트남 혁명기념일 80주년이라 그 의미가 더욱 컸다.
년짝대교는 동나이강을 가로질러 호찌민시와 롱탄–저우저이 고속도로와 연결되는 길이 2.6km, 왕복 4차로 규모의 교량이다.
베트남 교통부 산하 미투안(My Thuan) 사업관리단(PMU)이 발주하고 한국 대외경제협력기금(EDCF)이 재원을 지원한 대규모 인프라 건설 프로젝트다.
총 공사금액은 약 1000억원으로 금호건설이 단독으로 시공을 맡아 2022년 9월 착공했으며 이번달 년짝대교의 연결도로 공사가 마무리되면서 개통식이 개최됐다.
행사 당일 이른 아침부터 교량 위를 걸어보거나 기념사진을 찍는 주민들로 현장은 활기를 띠었다.
한 주민은 “년짝대교가 개통되면서 이제는 강을 건너기 위해 한참을 돌아가거나 배를 탈 필요가 없어졌다”며 “이제 호찌민과 메콩델타가 훨씬 가까워진 만큼 앞으로 지역이 크게 발전할 것으로 기대된다”고 말했다.
년짝대교 개통으로 메콩델타 지역의 주요 산업지대와 농수산물 집산지가 직접 연결되면서 물류 효율성이 크게 향상될 전망이다.
특히 호찌민시를 중심으로 한 제조업·수출입 산업의 경쟁력이 강화되고, 인근 신도시 개발과 산업단지 투자 유치에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대된다.
조완석 금호건설 사장은 “년짝대교는 베트남 남부 지역의 경제와 주민 생활 향상에 기여할 핵심 인프라”라며 “금호건설의 축적된 기술력과 시공 경험을 바탕으로 앞으로도 해외에서 우수한 인프라 사업을 지속적으로 수행하겠다”고 말했다.
성현 글로벌이코노믹 기자 weirdi@g-enews.com