메뉴 글로벌이코노믹 로고 검색
검색버튼

HD현대, 베트남 성공 필리핀에서 이어간다…첫 선박 건조 돌입

석유화학제품운반선(PC) 건조 위한 강재절단식 개최
중국에 밀린 탱커 등 일반 상선서 경쟁력 강화 기대
미국 마스가 프로젝트 성공 위한 전략적 요충지로 활용
(왼쪽 두 번째 부터) 페르디난드 마르코스 주니어 필리핀 대통령과 김성준 HD한국조선해양 대표가 2일 필리핀 수빅만에 위치한 HD현대필리핀조선소를 둘러보며 환담을 나누고 있다. 사진=필리핀 대통령실이미지 확대보기
(왼쪽 두 번째 부터) 페르디난드 마르코스 주니어 필리핀 대통령과 김성준 HD한국조선해양 대표가 2일 필리핀 수빅만에 위치한 HD현대필리핀조선소를 둘러보며 환담을 나누고 있다. 사진=필리핀 대통령실
HD현대의 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양이 필리핀에서 첫 선박 건조에 돌입했다. 지난 1996년 베트남에 첫 해외 조선소를 세우고 이를 동남아 최대 조선소로 만든 DNA를 필리핀에 심어 성공 역사를 이어나간다는 계획이다. 중국 업체와의 경쟁에서 밀린 일반상선 시장에서의 경쟁력을 확보하고 앞으로 추진될 미국 마스가(MASGA) 프로젝트를 위한 전략적 요충지로서의 역할도 기대된다.
2일 조선업계에 따르면 HD한국조선해양은 필리핀 수빅만에 있는 'HD현대필리핀조선소(HD현대필리핀)'에서 11만5000t급 석유화학제품운반선(PC선) 건조를 위한 강재절단식을 열었다. 강재절단식은 선박 건조를 위한 첫 강재를 잘라내는 행사로 선박 건조의 시작을 의미한다. 이날 행사에는 페르디난드 마르코스 주니어 필리핀 대통령을 비롯해 메리케이 칼슨 주필리핀미국대사, 이상화 주필리핀한국대사, 김성준 HD한국조선해양 대표 등이 참여했다.

HD현대필리핀은 베트남에 이은 HD한국조선해양의 두 번째 해외 조선소다. 지난해 5월 HD한국조선해양이 미국 사모펀드 서버러스 캐피탈과 필리핀 조선소 일부 부지에 대한 임차계약을 체결하며 본격 출범했다. 연간 최대 4척 건조 능력을 갖췄으며, 현재 약 1000명의 직원이 근무하고 있다. 앞서 HD한국조선해양은 지난 1996년 베트남 칸호아성에 HD현대베트남조선을 설립하고 연간 10여 척의 선박을 건조하는 동남아 최대 조선소로 키워냈다.

이번에 건조되는 PC선은 HD현대필리핀이 짓는 첫 선박으로 지난해 12월 아시아 소재 선사로부터 수주한 총 4척의 시리즈선 중 1차선이다. 이에 중국에 밀린 벌크선, 탱커 등 일반상선 시장에서 경쟁력을 회복하고 시장을 되찾는 데 핵심역할을 수행할 것으로 회사는 기대하고 있다.
또 HD한국조선해양은 현지 조선소를 활용해 한·미·필리핀 3국 간 경제·안보 협력 강화도 모색한다. 앞서 HD한국조선해양의 자회사인 HD현대중공업은 지난 2022년 필리핀 현지에 군수지원센터를 설립, 필리핀에 건조·인도한 호위함과 초계함 등 함정의 유지·보수·정비(MRO) 사업을 펼쳐왔다.

HD한국조선해양은 HD현대필리핀을 마스가 프로젝트를 위한 또 하나의 전략적 요충지로 활용할 계획이다. 마스가 프로젝트는 관세 협상을 앞두고 한국 정부가 미국에 제시한 조선 협력 프로젝트로 '미국의 조선업을 다시 위대하게'라는 뜻이다. 주요 해외거점과의 협업도 기대된다. HD현대필리핀은 HD현대베트남조선, HD현대비나(가칭), 싱가포르 투자법인(예정) 등과 지리적으로 가까워, 블록·선박용 탱크 등 상호 기자재 공급망 활용 및 유기적인 인력 운영이 가능하다.

김성준 HD한국조선해양 대표는 "필리핀은 정부의 지원 속에 천혜의 자연환경과 우수한 인적자원을 갖추고 있어 신흥 조선 강국으로 떠오르고 있는 곳"이라며 "HD현대필리핀을 활용해 글로벌 수주경쟁력을 더욱 강화해 나갈 것"이라고 했다.


김정희 글로벌이코노믹 기자 jh1320@g-enews.com
맨위로 스크롤