HMM 타코마항 하역능력 88만TEU로…HD현대삼호 크레인 투입

HMM이 운영하는 미국 타코마항 터미널이 HD현대삼호의 신규 크레인 4기를 도입해 연간 하역능력을 59만TEU에서 88만TEU로 늘린다.
HMM은 26일 미국 워싱턴주 타코마항의 워싱턴 유나이티드 터미널(WUT)이 HD현대삼호와 크레인 4기 공급계약을 체결했다고 밝혔다.

WUT는 현재 안벽크레인 8기와 야드크레인 6기를 운영하고 있다. 이번 계약에 따라 노후 안벽크레인 2기를 신규 장비로 교체하고 야드크레인 2기를 추가 도입한다. 대형 컨테이너선 수용능력을 높이고 연간 하역능력도 기존보다 약 49% 확대할 계획이다.

1999년 문을 연 WUT는 51만제곱미터(㎡) 부지와 793미터(m)의 선석을 갖췄다. 철도 차량 26량을 동시에 수용할 수 있는 온독레일(On-dock Rail)을 보유해 미국 내륙 물류와 연계성이 높다. HMM의 미주 서안 노선 운영 거점 역할도 맡고 있다.
HMM 관계자는 "WUT 장비 현대화를 통해 글로벌 화주들에게 더욱 효율적인 항만 물류 서비스를 제공하겠다"며 "선대 확장과 함께 항만 인프라 경쟁력 강화를 위한 투자를 지속하겠다"고 말했다.

HD현대삼호는 크레인의 설계와 제작, 운송, 설치, 시운전까지 전 과정을 턴키 방식으로 수행해 2028년까지 사업을 마무리할 예정이다. 회사는 이번 수주를 계기로 미국 항만크레인 사업 기반을 확대하고 한미 조선협력 '마스가(MASGA)' 프로젝트도 지원한다는 방침이다.

HD현대삼호 관계자는 "타코마항 항만크레인 수주는 국내외 프로젝트를 수행하며 축적한 기술력과 품질 경쟁력을 인정받은 성과"라며 "친환경·고효율 항만 장비 개발을 통해 마스가 프로젝트의 성공을 지원하겠다"고 말했다.

김태우 글로벌이코노믹 기자 ghost427@g-enews.com