정의선 현대차그룹 회장, 이형일 부총리와 20분 별도 면담…전기차 경쟁력 강화 논의

정의선 현대자동차그룹 회장이 이형일 부총리 겸 재정경제부 장관을 만나 전기차 산업 경쟁력 강화와 국내 생산세액공제 확대 적용 방안 등 업계 현안을 논의했다.
2일 재정경제부에 따르면 정 회장은 이날 경기 화성 현대자동차·기아 기술연구소를 찾은 이 부총리와 전기차 산업 발전 방안을 놓고 약 20분간 별도 면담을 가졌다. 이 자리에서는 전기차에 국내 생산세액공제를 확대 적용하는 방안 등에 대해서도 의견을 나눈 것으로 알려졌다.

이 부총리는 정 회장과의 면담 이후 전기차 산업 경쟁력 강화를 위한 업계 간담회를 열고 전기차와 자율주행차 기술 개발 현황을 점검했다. 정 회장은 간담회에는 참석하지 않았다.

정부는 지난 8월 발표한 세제 개편안에서 국내 생산량을 기준으로 세금을 감면하는 국내 생산세액공제를 신설하기로 했지만 전기차 업계는 적용 대상에서 제외됐다. 이에 완성차업계에서는 전기차에도 생산세액공제를 확대 적용해야 한다는 요구가 이어지고 있다.
이날 간담회에서도 전기차·자율주행차와 부품업계는 글로벌 경쟁 심화에 대응하기 위해 전기차 생산세액공제 지원을 비롯해 부품업계의 미래차 전환 지원 확대와 자율주행차 전담기관 전문인력 확충 등을 건의했다.

배터리 리스제 도입을 위한 법적 근거 마련도 요청했다. 배터리 리스제는 소비자가 차체만 구매하고 배터리는 리스사나 금융사가 보유해 빌려 쓰는 방식으로 전기차 초기 구매비용 부담을 낮출 수 있는 제도다.

이 부총리는 "앞으로 2~3년 이내에 글로벌 선도국 수준의 기술력을 갖춰야 살아남을 수 있는 만큼 우리 기업들의 발 빠른 변화와 기술 혁신이 그 어느 때보다 절실하다"고 말했다.

이어 "전기차 생산세액공제 지원과 관련해서는 국회 논의 과정에 정부도 적극적으로 참여하고 심도 있게 논의해 나가겠다"고 밝혔다.
정부는 업계 의견을 반영해 이달 중 자율주행 기술력 제고와 핵심부품·기술 연구개발(R&D) 확대 등을 담은 '전기차 산업 경쟁력 강화방안'을 마련해 발표할 예정이다.


김태우 글로벌이코노믹 기자 ghost427@g-enews.com