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한화에어로, K9 탄착오차 6분의 1로…탄도수정신관 개발 착수

2032년까지 체계개발 추진…GPS 기반으로 비행 궤적 보정
기존 탄약 신관 교체만으로 적용 가능…탄약 사용량·포신 마모 줄여 운용 효율
한화에어로스페이스의 K9 자주포. 사진=한화에어로스페이스이미지 확대보기
한화에어로스페이스의 K9 자주포. 사진=한화에어로스페이스
한화에어로스페이스가 K9 자주포의 장거리 정밀타격 능력을 높이기 위한 첨단 탄약 기술 개발에 나선다.
한화에어로스페이스는 방위사업청의 ‘탄도수정신관 체계개발사업’ 우선협상대상자로 선정됐다고 14일 밝혔다. 사업비는 1642억원으로, 회사는 오는 2032년까지 K9 자주포용 155mm 탄약에 적용할 탄도수정신관을 개발할 계획이다.

탄도수정신관은 탄약 앞부분에 장착돼 발사 이후 위성항법시스템(GPS) 신호를 기반으로 목표물로 향하는 비행 궤적을 스스로 보정하는 장치다.

사거리가 길어질수록 탄착 오차가 커지는 기존 탄약의 한계를 보완해 명중률을 높이는 역할을 한다. 신규 탄약을 별도로 개발하지 않고 기존 155mm 탄약의 신관을 교체하는 방식으로 적용할 수 있다는 점이 장점이다.
탄도수정신관 모델링 이미지와 탄도수정신관이 적용된 155mm 탄약 모델링 이미지. 사진=한화에어로스페이스이미지 확대보기
탄도수정신관 모델링 이미지와 탄도수정신관이 적용된 155mm 탄약 모델링 이미지. 사진=한화에어로스페이스
한화에어로스페이스는 탄도수정신관을 적용하면 K9의 탄착 오차 범위를 기존의 약 6분의 1 수준까지 줄일 수 있을 것으로 보고 있다. 정밀도가 높아지면 장거리 표적을 타격하는 데 필요한 탄약 사용량도 줄일 수 있다. 발사 횟수가 감소하면 K9 자주포 포신의 마모도 줄어 탄약 보급 등 군수지원 부담을 낮추는 효과도 기대된다.

정부는 2000년대 중후반 무렵부터 자주포 사거리 연장과 연계한 탄약 정밀 타격 기술 연구를 추진해 왔다. 한화에어로스페이스는 그간 국가 주도 핵심기술 사업에 시제 제작 혹은 주관 업체로 합류하며 관련 기술 역량을 축적해 왔다.

한화에어로스페이스 관계자는 "탄도수정신관은 미래 화포체계의 핵심 기술"이라며 "첨단 방위기술 국산화를 통해 자주국방과 K방산 수출 확대에 기여하겠다"고 말했다.


이지현 글로벌이코노믹 기자 hyunda92@g-enews.com
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