[효주차장] 고성능 콤팩트 해치백 시장 평정하는 BMW M135, 여심도 사로잡을 수 있을까?

이번 시승 모델은 BMW의 '진정한 운전의 즐거움(Sheer Driving Pleasure)'이라는 철학을 가장 압축적으로 보여주는 차량으로 평가받으며 주행 성능과 실용성이라는 두 마리 토끼를 모두 잡았다는 찬사를 받고 있다.
뉴 M135 xDrive의 가장 큰 특징은 압도적인 파워트레인이다. 최고출력 317마력과 최대토크 40.8kg·m를 발휘하는 2.0리터 M 트윈파워 터보 가솔린 엔진은 7단 스텝트로닉 듀얼 클러치 변속기와 결합해 지체 없는 가속력을 선사한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간은 단 4.9초에 불과하며 전륜 기반의 지능형 사륜구동 시스템인 xDrive는 굽이진 도로에서도 네 바퀴에 최적의 구동력을 배분해 안정적이면서도 날카로운 코너링 성능을 보장한다.

외관은 M 퍼포먼스 모델 특유의 공격적인 디자인 요소가 곳곳에 배치되었다. 더욱 커진 공기 흡입구와 수직 형태의 키드니 그릴, 그리고 M 전용 리어 스포일러와 쿼드 엑조스트 파이프는 이 차가 예사롭지 않은 고성능 모델임을 시각적으로 증명한다. 실내 역시 운전자를 감싸는 M 스포츠 시트와 최신 BMW OS 9이 탑재된 커브드 디스플레이를 통해 디지털 감성과 고성능 감성을 동시에 구현했다. 특히 티맵 기반의 한국형 내비게이션은 국내 운전자들에게 최적화된 주행 정보를 제공한다.

주행 모드에 따라 확연히 달라지는 반전 매력도 눈길을 끈다. 스포츠 모드에서는 엔진음과 변속 타이밍이 극도로 예민해지며 서킷 주행에 최적화된 반응을 보이지만 컴포트 모드에서는 어댑티브 M 서스펜션이 노면 충격을 효과적으로 흡수해 일상적인 출퇴근길에서도 안락한 승차감을 유지한다. 380리터에서 최대 1200리터까지 확장 가능한 적재 공간은 고성능 해치백이 데일리 카로서도 충분히 매력적임을 보여주는 대목이다.
더 자세한 내용은 아래 영상에서 확인할 수 있다.




육동윤 글로벌이코노믹 기자 ydy332@g-enews.com