한화오션, 대만서 대형 컨테이너선 7척 2조 원에 수주

한화오션이 대만 양밍해운에서 2조 원 규모 수주를 따냈다. 지난 3월 에버그린에 이은 대만 해운사와의 두 번째 계약으로 현지 주요 선사들로부터 기술력을 인정받았다는 평가가 나온다.
17일 업계에 따르면 한화오션은 대만 양밍해운으로부터 1만5880TEU(1TEU는 20피트짜리 표준 컨테이너 1대분)급 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 컨테이너선 7척을 수주했다. 총 수주 금액은 1조9336억 원이다. 이 선박들은 한화오션 거제사업장에서 건조돼 2029년 상반기까지 인도될 예정이다. 양밍해운은 총 72만7000TEU의 선복량을 보유한 세계 10대 해운사 중 하나다. 이번 계약은 한화오션과 양밍해운의 첫 협력 사례다.

한화오션이 대만 해운사와 협력한 것은 이번이 두 번째다. 앞서 회사는 지난 3월 다른 대만 선사인 에버그린과 초대형 컨테이너선 계약을 체결했다. 당시 한화오션은 2만4000TEU급 LNG 이중연료 추진 친환경 초대형 컨테이너선 6척을 수주했다. 에버그린은 200척 이상의 선대를 운영하는 세계 최대 컨테이너 전문 해운사다.

이번에 수주한 대형 컨테이너선은 1만5880개의 컨테이너를 한꺼번에 운송할 수 있다.
LNG 이중연료 추진 엔진이 기본 탑재되며, 강화되는 국제 환경규제에 대응하기 위해 암모니아 이중연료 추진으로 변경 가능한 암모니아 레디 사양으로 설계된다. 이를 통해 한화오션은 미래 친환경 연료 전환에 대한 기술적 대응력을 입증하며, 글로벌 해운시장에서 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로서 위상을 더욱 공고히 했다.

김희철 대표는 "양밍해운과의 첫 계약은 한화오션의 차별화된 친환경 기술력과 설계 능력을 인정받은 결과"라면서 "한화오션의 기술적 우위를 다시 한번 굳히고, 글로벌 친환경 선박 시장을 선도해 나가겠다"고 말했다.


김정희 글로벌이코노믹 기자 jh1320@g-enews.com