비야디, 뉴질랜드 초고속 충전차 2027년 1분기 투입

BYD는 2027년 1분기 뉴질랜드 시장에 메가와트급 초고속 충전 기능을 탑재한 신형 전기차를 먼저 선보인다.
뉴질랜드 자동차 전문매체 EV앤비욘드는 11월 15일(현지시각) BYD 뉴질랜드가 이 같은 내용의 현지 보급 계획을 발표했다고 보도했다.

워렌 윌모트 BYD 뉴질랜드 총괄 매니저는 오클랜드에서 개최된 전기차 박람회 인터뷰를 통해 충전기 설치보다 차량 공급이 선행될 것이라고 밝혔다. 허가 문제와 최적의 설치 장소를 확정하는 데 시간이 소요되기 때문에 자동차 판매점에 충전시설을 우선 마련한다는 방침이다.

이번에 투입되는 구체적인 차량 모델명은 공개되지 않았다. 다만 프리미엄 브랜드인 덴자의 Z9GT 모델이 현지 출시를 앞두고 초고속 충전 기능을 선보인 바 있다.

BYD가 플래시 충전으로 명명한 이 시스템은 단일 커넥터를 통해 최대 1500kW의 전력을 공급하는 방식을 채택했다. 회사 측의 자체 발표 자료에 따르면 이 기술을 적용할 경우 배터리 잔량 10%에서 70%까지 충전하는 데 5분이 소요되며, 10%에서 97%까지는 9분이 걸린다.

윌모트 총괄 매니저는 이러한 충전 속도가 가정이나 직장에서 충전 환경을 갖추지 못한 소비자의 전기차 진입 장벽을 낮출 것이라고 설명했다. 아파트 거주자나 인프라 부족 문제를 겪는 기업들이 충전 걱정 없이 차량을 운용할 수 있도록 지원하겠다는 구상이다.

중국 시장의 경우 주유소를 급속 충전기로 대체하는 전환 작업이 진행 중이다. BYD의 중국 내 충전소 네트워크는 지난 8월 기준 1만 개를 넘어섰으며, 2026년 말까지 2만 개로 확대하는 목표를 추진하고 있다. 해당 충전시설은 타사 브랜드 차량에도 개방되어 있으며 영국과 유럽 지역으로도 설치가 확산하고 있다.

현지 전력망의 물리적 한계를 극복하기 위해 충전소 운영 방식에도 변화를 준다. 충전기가 전력망에서 곧바로 실시간 최대 출력을 끌어다 쓰지 않고, 대용량 축전지를 경유하는 구조를 도입했다.
각 충전소는 일반 전력망 연결을 통해 280kVA에서 560kVA 사이의 전력을 대용량 배터리에 저장한 뒤 차량에 공급한다. 뉴질랜드 현장의 전력 공급 여력이 고속 충전기의 잠재 속도를 제한하는 경우가 많기 때문에 대규모 배터리 저장 시설을 구축하는 방안이 대안으로 제시됐다.


BYD는 차량 배터리의 전력을 전력망으로 되돌리는 차량과 전력망 간 연계 기술의 뉴질랜드 현지 실증 시험도 진행하고 있다. 회사 측은 현재 수행 중인 시험이 원활하게 진행되고 있으며 구체적인 세부 사항은 내년에 공개할 계획이다.

태양광 발전 설비를 갖추지 않은 차주도 차량과 전력망 간 연계 시스템을 통해 경제적 이점을 거둘 수 있다는 분석이 제기됐다.
전력 요금이 저렴한 시간대에 전기를 구매하고 요금이 상승하는 시점에 전력망으로 전력을 역판매하는 방식을 활용하면, BYD 차량 소유주가 연간 최대 약 330만 원 상당의 수익을 창출할 수 있다는 계산이다. 다만 뉴질랜드 소비자를 대상으로 한 해당 서비스의 공식 상용화 시점은 아직 확정되지 않았다.


진형근 글로벌이코노믹 기자 jinwook@g-enews.com