메뉴 글로벌이코노믹 로고 검색
검색버튼

용인 남사~화성 동탄 신동 3.96㎞ 도로 외부 타당성 조사 곧 의뢰

용인시의회 상생발전 업무협약 동의안 가결…10월 19일 양 도시 MOU 예정
왕복 4차로·사업비 약 2000억원 구상…타당성조사 거쳐 2028년 설계 계획
‘용인 남사읍~화성 신동 연결도로 개설사업’ 지도. 사진=용인특례시이미지 확대보기
‘용인 남사읍~화성 신동 연결도로 개설사업’ 지도. 사진=용인특례시
용인 남사읍과 화성 동탄 신동을 연결하는 3.96㎞ 규모의 도로 신설사업이 업무협약 체결을 위한 절차에 들어갔다. 용인과 화성은 반도체 산업 거점을 연결하는 교통망 확충을 목표로 사업을 공동 추진할 계획이다.
용인특례시는 지난 8일 열린 제306회 용인시의회 제1차 정례회 2차 본회의에서 '용인특례시와 화성특례시 연계교통 상생발전 업무협약 동의안'이 가결됐다고 9일 밝혔다.

이에 따라 두 도시는 오는 10월 19일 용인 처인구 남사도서관에서 업무협약을 체결하고 '용인 남사읍~화성 신동 연결도로 개설사업'의 추진 방안을 구체화할 예정이다.

현재 구상된 도로는 용인 남사읍 완장리와 화성 동탄 신동을 잇는 총연장 3.96㎞, 왕복 4차로 규모다. 총사업비는 약 2000억원으로 추정된다.
사업은 아직 타당성을 검토하는 단계다. 두 도시는 2025년 11월 '용인-화성 연계교통 상생발전을 위한 공동선언'을 한 뒤 올해 1월 실무협의회를 거쳐 2월 자체 타당성조사 용역에 착수했다.

앞으로 행정안전부 타당성조사 전문기관인 한국지방행정연구원(LIMAC)에 타당성조사를 의뢰할 예정이다. 관련 절차가 계획대로 진행되면 2028년 기본 및 실시설계에 들어간다는 계획이다.

연결도로는 용인 이동·남사읍 첨단시스템반도체 국가산단과 화성 동탄을 잇는 교통축으로 구상되고 있다. 향후 사업이 완료되면 두 도시를 오가는 도로 선택지가 늘어나고 교통 편의와 물류 흐름 개선에도 도움이 될 것으로 시는 기대하고 있다.

용인과 화성은 연계교통망 전반으로 협력 범위도 넓힐 방침이다. 국지도 84호선 화성 중리~용인 천리와 국지도 82호선 장지동~남사읍 도로사업의 원활한 추진을 위한 협력 방안을 논의할 예정이다.
또 화성 동탄에서 용인 이동·남사읍과 원삼면을 거쳐 이천 부발읍으로 이어지는 '경기남부 동서횡단철도'의 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 위해서도 공동 대응할 계획이다.

이상일 시장은 "두 도시가 함께 추진하는 용인 남사읍~화성 신동 신설도로는 이동·남사읍 첨단시스템반도체 국가산단과 동탄의 중앙 지역을 최단거리로 연결하는 사업"이라며 "두 도시 시민에게 도로 선택지가 하나 더 생기는 만큼 교통편의가 증진되고 물류 흐름도 한결 원활해질 것으로 기대한다"고 말했다.

이어 "반도체산업의 핵심으로 발전하고 있는 양 도시의 교통망을 확충하면 용인과 화성이 공동생활권으로 상생발전할 수 있을 것으로 본다"고 밝혔다.


이지은 이형주 글로벌이코노믹 기자 kuk1515@naver.com
맨위로 스크롤