선박 설계·생산·AI 등 전문인력 50여 명 상주
설계부터 유지보수까지 전 공정 데이터 3D 통합
울산·영암조선소서 기능·효율성 검증…현장 적용 추진
설계부터 유지보수까지 전 공정 데이터 3D 통합
울산·영암조선소서 기능·효율성 검증…현장 적용 추진
이미지 확대보기HD현대 조선 부문 중간지주사 HD한국조선해양은 13일 부산 해운대구에서 지멘스와 ‘글로벌마린센터(Global Marine Center)’ 개소식을 열었다고 밝혔다.
글로벌마린센터에서는 HD현대의 조선·해양 분야 기술 노하우와 지멘스의 디지털 엔지니어링 기술을 결합한다. △선체·전장·배관·선실 등 선박 설계·생산 △인공지능(AI) 플랫폼 △제품수명주기관리(PLM) 등 분야에서 양사 전문인력 50여 명이 근무한다.
양사는 센터를 중심으로 차세대 마린 플랫폼을 고도화할 계획이다. 선박 설계부터 생산·유지보수까지 전 과정의 데이터를 3차원(3D) 모델로 통합하고, 실제 작업에 앞서 가상 환경에서 생산 공정과 설비 운영을 적용·검증할 수 있도록 하는 플랫폼이다.
HD현대의 연구·생산 거점과도 협력한다. 판교 HD현대 글로벌R&D센터가 플랫폼에 필요한 기술 전략과 원천기술을 지원하고, HD현대중공업 울산조선소와 HD현대삼호 영암조선소에서는 기능과 효율성을 검증한다.
HD현대와 지멘스는 지난 7월 차세대 마린 플랫폼 구축을 위한 본계약을 체결한 뒤 관련 협력을 이어오고 있다. HD현대는 2030년까지 지능형 자율 운영 조선소(Future of Shipyard·FOS)를 구축해 선박 건조 기간을 30% 단축하고 생산성을 30% 높인다는 목표다.
김형관 HD한국조선해양 대표는 “차세대 마린 플랫폼은 선박 설계와 생산 과정 전반을 디지털 환경에서 사전 검증함으로써 조선소의 생산성과 경쟁력을 높이는 핵심 역할을 수행하게 될 것”이라며 “글로벌마린센터를 중심으로 HD현대의 축적된 선박 건조 기술력과 지멘스의 디지털 역량을 결합해 차세대 지능형 조선소 구현을 앞당길 계획”이라고 말했다.
로버트 존스 지멘스 최고수익책임자(CRO)는 “조선은 설계부터 생산까지 공정이 가장 복잡한 산업 중 하나로, 디지털 기술이 가장 큰 효과를 낼 수 있는 영역”이라며 “양사 간 장기적인 협력을 통해 조선산업의 디지털 전환을 이끌어 나가겠다”고 말했다.
최유경 글로벌이코노믹 기자 choiyui@g-enews.com













