금호타이어, 현대 N 페스티벌 포디엄 석권…전기차 타이어 기술력 입증

금호타이어가 현대 N 페스티벌 전기차 레이스에서 포디엄을 석권하며 전기차 전용 타이어 기술력을 입증했다.
금호타이어는 14일 회사가 후원하는 금호 SL모터스포츠팀과 이레인 모터스포트팀이 현대 N 페스티벌 '그란 투리스모 eN1 클래스' 3라운드에서 포디엄을 차지했다고 밝혔다.

지난 11일 강원도 인제스피디움에서 열린 현대 N 페스티벌 3라운드는 주간과 야간 두 차례 레이스로 진행됐다. 레이스 1에서는 금호 SL모터스포츠팀 이창욱 선수가 우승을 차지했다. 이 선수는 예선과 결승을 모두 제패하는 '폴 투 윈(Pole to Win)'을 달성하며 경기력을 입증했다.

이레인 모터스포트팀 김진수 선수도 레이스 1에서 2위에 오르며 금호타이어 후원팀이 1·2위를 나란히 차지했다. 이어 열린 첫 나이트 경기인 레이스 2에서는 이창욱 선수가 3위에 오르며 연속 포디엄을 달성했다.
그란 투리스모 eN1 클래스는 현대 N 페스티벌의 전기차 레이스다. 국내 최초 전기차 레이스이자 세계 최초로 레이싱 전용 슬릭타이어를 적용한 전기차 레이스로 주목받고 있다.

금호타이어는 금호 SL모터스포츠팀, 이레인 모터스포트팀, 웬스 인제 포디엄 레이싱팀에 레이싱 타이어를 공급하며 대회 기간 안정적인 경기 운영을 지원하고 있다.

해당 차량에는 금호타이어의 전기차 전용 타이어 브랜드 '이노뷔(EnnoV)'가 장착된다. 이노뷔는 전기차 전용 컴파운드를 적용해 고속 주행 상황에서도 접지력과 안정적인 핸들링 성능을 제공하는 것이 특징이다.

금호타이어는 이번 경기 결과가 전기차 레이싱 환경에서도 이노뷔의 성능을 확인한 사례라고 설명했다. 주간과 야간으로 이어진 레이스에서 안정적인 페이스를 유지한 만큼 향후 양산용 전기차 타이어 개발에도 모터스포츠 경험을 반영할 계획이다.
김영진 금호타이어 연구개발본부장 전무는 "이번 경기에서 금호타이어 후원팀이 거둔 우수한 성적은 전기차 레이싱 환경에서도 안정적인 성능을 발휘하는 금호타이어의 기술력을 보여주는 의미 있는 결과"라며 "앞으로도 모터스포츠를 통해 축적한 기술과 노하우를 양산용 전기차 타이어 개발에 적극 반영하겠다"고 말했다.


김태우 글로벌이코노믹 기자 ghost427@g-enews.com