에코프로이노베이션, 글로벌 완성차 업체에 수산화리튬 1.2만톤 공급

에코프로이노베이션이 글로벌 완성차 업체와 전기차 약 20만대 분량의 수산화리튬 공급 계약을 맺으며 고객 다변화에 속도를 낸다. 배터리 셀 업체가 아닌 완성차 업체와 수산화리튬 공급 계약을 직접 체결한 것은 이번이 처음이다.

에코프로이노베이션은 22일 글로벌 완성차 업체와 4년간 1만2000톤 규모의 수산화리튬 공급 계약을 맺었다고 밝혔다.

에코프로이노베이션은 2024년 삼성SDI, 2025년 SK온과 수산화리튬 장기 공급 계약을 체결한 바 있다. 올해 자동차 주문자상표부착생산(OEM) 업체로 공급처를 넓히며 고객 다변화에 속도를 내게 됐다.
이번 계약에는 에코프로이노베이션의 해외 공급 안정성과 규제 대응 역량이 영향을 미친 것으로 풀이된다. 에코프로이노베이션은 헝가리 데브레첸 생산기지를 통해 유럽 현지에서 리튬을 가공·공급할 수 있는 체계를 갖추고 있다. 유럽 핵심원자재법(CRMA) 등 역내 공급망 규제 대응이 가능한 점이 강점으로 꼽힌다.

클로즈드 루프 시스템을 기반으로 리튬을 재활용해 사용할 수 있는 점도 경쟁력으로 평가된다. 배터리여권제 본격 시행을 앞두고 탄소발자국 규제 대응이 중요해진 만큼, 재활용 기반 공급망은 완성차 업체의 조달 전략과 맞닿아 있다.

이번 계약은 에코프로이노베이션의 실적 회복세에도 힘을 보탤 전망이다. 에코프로이노베이션은 지난해 4분기 영업이익 64억원을 기록하며 분기 기준 흑자 전환했다. 올해 1분기에는 매출 950억원을 올리며 흑자 기조를 이어갔다.

리튬 가격 반등도 실적 개선 기대를 키우고 있다. 한국광해광업공단에 따르면 지난 20일 수산화리튬 가격은 kg당 21.9달러를 기록했다. 이는 2025년 6월 저점 대비 2.8배 수준이다. 장기간 이어진 리튬 가격 하락세가 완화되면서 수익성 회복 여건도 개선되고 있다.
업계에서는 ESS와 전기차 시장 회복이 맞물리면 리튬 시황도 점진적으로 개선될 것으로 보고 있다. 공급 계약 확대와 광물 가격 반등이 동시에 나타날 경우 에코프로이노베이션의 외형 성장과 수익성 개선 속도도 빨라질 수 있다.

에코프로이노베이션 관계자는 “보통 셀 업체나 양극재 업체에서 직접 수산화리튬을 조달해 왔지만 글로벌 완성차 업체가 당사의 품질 경쟁력과 가격 경쟁력, 글로벌 규제 대응 능력을 높이 평가해 직접 계약을 체결했다”며 “이를 교두보 삼아 헝가리 현지 생산기지 등을 활용해 유럽을 포함한 글로벌 신규 고객사 발굴에 속도를 낼 것”이라고 말했다.


이다현 글로벌이코노믹 기자 dh2@g-enews.com