볼보 ES90·마쓰다 CX-6e 제치고 어퍼 미드사이즈 부문 1위
민첩성·가속 응답성·제동 성능 등 주행 평가서 높은 점수
민첩성·가속 응답성·제동 성능 등 주행 평가서 높은 점수
이미지 확대보기제네시스의 첫 고성능 전동화 모델 'GV60 마그마'가 독일 자동차 시상식에서 경쟁 차종을 제치고 수상하며 유럽 시장에서 주행 성능을 인정받았다.
제네시스는 지난 10일(현지시각) 독일 자동차 전문 매체 '아우토빌트'와 주간지 '빌트 암 존탁'이 공동 주관하는 '2026 골든 스티어링 휠 어워드'에서 GV60 마그마가 '어퍼 미드사이즈 클래스' 부문을 수상했다고 11일 밝혔다.
GV60 마그마는 최종 평가에서 볼보 ES90과 마쓰다 CX-6e를 제치고 1위에 올랐다. 차량의 민첩성과 가속 응답성, 스티어링 직관성, 제동 성능 등 동력 성능과 주행 거동 평가에서 높은 점수를 받았다.
이번 수상은 제네시스가 브랜드 최초의 고성능 모델을 통해 추구하는 '역동적인 우아함'과 전동화 주행 성능을 인정받았다는 점에서 의미가 있다. GV60 마그마는 지난 5월 '2026 레드 닷 어워드: 제품 디자인'에서도 본상을 수상한 바 있다.
골든 스티어링 휠 어워드는 1976년 시작된 독일의 자동차 시상식으로 올해 50주년을 맞았다. 자동차의 주행 성능과 승차감, 실용성 등을 종합적으로 평가해 부문별 수상 차종을 선정한다.
올해는 두 매체의 편집진이 90개 신차를 후보로 선정한 뒤 독자 투표를 거쳐 9개 차급별 3개 모델씩 총 27개 차종을 최종 후보로 결정했다.
자동차 전문 기자와 레이싱 드라이버 등 23명으로 구성된 심사위원단은 독일 데크라 라우지츠링 서킷에서 핸들링과 승차감, 사용 편의성, 일상 실용성, 지속가능성, 가격 대비 가치 등을 평가했다.
피터 크론슈나블 제네시스 유럽 법인장은 "제네시스는 고성능을 단순한 가속 성능으로 정의하지 않고 정밀한 제어와 세련된 편안함을 조화시키는 것을 목표로 삼았다"며 "첫 번째 고성능 모델 GV60 마그마가 역동적인 주행 성능에서 높은 평가를 받으며 브랜드가 추구하는 바를 인정받아 뜻깊다"고 말했다.
이미지 확대보기김태우 글로벌이코노믹 기자 ghost427@g-enews.com













