현대차그룹, '모베드'로 로봇 생태계 확장…국내 3개사와 협업

현대자동차그룹이 모바일 로봇 플랫폼 '모베드(MobED)'를 국내 로봇기업에 개방하고 각 기업의 전문 기술과 결합하며 로보틱스 생태계 확장에 나선다.
현대차그룹은 4일부터 7일까지 경기 고양시 킨텍스에서 열리는 '2026 로보월드'에서 가온로보틱스, 위고로보틱스, 로아스 등 국내 로봇기업 3곳과 함께 모베드를 활용한 다양한 로봇 응용 기술을 선보였다고 밝혔다.

이번 협업은 현대차그룹이 개발한 이동 플랫폼에 각 기업의 전문 기술을 결합하는 방식이다. 로봇기업들이 주행 플랫폼을 별도로 개발하는 데 필요한 비용과 시간, 전문 인력 부담을 줄이고 각자의 산업별 수요에 맞는 상부 톱모듈과 응용 서비스 개발에 집중할 수 있도록 하는 것이 핵심이다.

모베드는 하나의 이동 플랫폼을 기반으로 순찰과 배송, 분리수거부터 양팔 로봇을 활용한 작업까지 다양한 영역으로 확장되고 있다.
가온로보틱스는 모베드에 순찰·배송·분리수거·세미휴머노이드용 모듈을 결합한 로봇 4종을 선보였다. 관람객이 택배와 생활 물품을 목적지까지 옮기는 배송 서비스와 재활용품을 수거해 지정 장소로 이동시키는 분리수거 서비스를 직접 체험할 수 있도록 구성했다.

위고로보틱스는 모베드 기반 듀얼암 모바일 매니퓰레이터를 공개했다. 이동 플랫폼과 두 개의 로봇팔을 결합해 로봇이 스스로 이동하면서 물체를 잡고 조작하는 과정을 시연했다. 양팔의 독립·협동 제어와 ROS 기반 통합 제어, 인공지능(AI) 학습·추론 기술까지 접목할 수 있는 확장 가능성도 제시했다.

로아스는 순찰 서비스 로봇을 통해 모베드의 지형 대응 성능을 선보였다. 제한된 공간에서 360도로 회전하고 차체를 좌우·상하로 움직여 자세를 제어하는 기능과 함께 20cm 높이의 단차를 오르내리는 주행을 시연했다.

모베드는 편심 휠 기반 DnL(Drive-and-Lift) 모듈을 적용한 것이 특징이다. 4개의 바퀴에 각각 인휠 모터를 적용해 독립적으로 구동하며 울퉁불퉁한 노면에서도 능동적으로 주행을 제어하고 차체 수평을 유지할 수 있다.
현대차그룹은 이 같은 플랫폼 경쟁력을 개별 완성 로봇 개발에만 활용하지 않고 국내 기업들과 공유하는 방식으로 로보틱스 사업 영역을 넓히고 있다. 기업별로 보유한 로봇과 서비스 기술을 모베드와 결합하면 동일한 이동 플랫폼을 순찰·물류·생활지원·산업 작업 등 서로 다른 용도에 적용할 수 있다는 판단이다.

이를 위해 현대차그룹은 주요 로봇기업과 '모베드 얼라이언스'를 구축했다. 모베드 플랫폼을 활용한 로봇 개발과 현장 적용, 고객 맞춤형 모듈 및 솔루션 개발은 물론 향후 사업화까지 협력 영역을 확대할 계획이다.

현대차그룹 관계자는 "로봇 플랫폼을 협력사와 공유하고 각 기업의 전문성과 결합하면 더 다양한 산업과 생활 환경에 맞는 로봇 솔루션을 함께 만들어 갈 수 있다"며 "모베드 얼라이언스를 기반으로 협력사와 기술·사업 협력을 확대하고 국내 로보틱스 생태계의 성장과 상생에 기여해 나갈 것"이라고 말했다.



김태우 글로벌이코노믹 기자 ghost427@g-enews.com