김동명 LG엔솔 사장 "비EV 비중 40% 확대…ESS 성장 본격화"

LG에너지솔루션이 글로벌 배터리 시장의 구조 변화에 대응해 ESS(에너지저장장치) 중심의 사업 확장과 포트폴리오 다변화에 나선다.
LG에너지솔루션은 20일 서울 여의도 LG트윈타워에서 김동명 사장과 주요 경영진, 주주·기관 투자자들이 참석한 가운데 제6기 정기주주총회를 개최했다.

김동명 LG에너지솔루션 대표이사 사장은 기조연설에서 “지금은 산업의 성장 가치가 재편되는 ‘밸류 시프트(Value Shift)’의 시기”라며 “준비된 역량과 실행력으로 흔들림 없이 실질적인 성과를 만들어 갈 것”이라고 말했다.

LG에너지솔루션은 글로벌 ESS 시장이 구조적인 성장 국면에 진입했다고 판단하고 사업 확대에 속도를 낸다. 김 사장은 “전력 수요 구조 변화로 ESS 시장이 빠르게 성장하고 있으며, 이러한 성장 모멘텀은 현지 생산과 공급망 요건을 충족할 수 있는 제한된 소수 업체에 집중될 것”이라고 설명했다.
LG에너지솔루션은 북미 지역에서 기존 전기차(EV) 생산 자산을 ESS로 전환해 활용하며 비중국계 업체 가운데 현지 ESS용 LFP 배터리를 생산하는 체계를 구축하고 있다. 유럽에서도 유휴 자산을 활용한 현지 생산과 가격 경쟁력을 기반으로 시장 수요 대응에 나설 계획이다.

회사는 올해 ESS 신규 수주 목표를 지난해 기록한 90GWh를 상회하는 수준으로 설정했다. 글로벌 ESS 배터리 생산 역량은 올해 말까지 60GWh 이상으로 확대할 방침이며 이 가운데 상당 부분을 북미 지역에 집중할 계획이다.

전기차 시장과 관련해서는 장기적인 성장 흐름이 유효하다는 점을 강조했다. 김 사장은 “EV 시장은 보조금이나 규제보다 성능과 가격 경쟁력이 수요를 좌우하게 될 것”이라며 “차세대 전기차 모델이 본격 양산되는 2029~2030년을 기점으로 수요 회복이 본격화될 것”이라고 전망했다.

이어 “안정적인 제조 역량과 품질 관리 체계를 구축해온 LG에너지솔루션은 고객과 시장으로부터 신뢰를 기반으로 한 수주 경쟁력을 확보하고 있다. 이 같은 탄탄한 경쟁력을 기반으로 글로벌 시장 리더십을 꾸준히 강화해 나갈 것”이라고 강조했다.
김 사장은 LG에너지솔루션의 핵심 추진 전략으로 △사업 포트폴리오 고도화 △제품·미래 경쟁력 강화 △잉여현금흐름(Free Cash Flow) 창출 기반 확보를 제시했다.

사업 포트폴리오 측면에서는 ESS와 신사업 비중을 현재 약 20% 수준에서 40% 중반까지 확대해 균형 잡힌 구조를 구축한다는 계획이다. EV 사업에서는 중저가 라인업 확대와 신규 폼팩터 도입을 통해 제품 다양성을 강화하고 EREV·HEV 등 다양한 전동화 수요에 대응한다.

ESS 사업에서는 현지 생산 기반 확대와 시스템 통합(SI) 역량을 활용한 턴키 솔루션 경쟁력을 바탕으로 성장 가속에 나선다. 동시에 △휴머노이드 로봇 △도심항공교통(UAM) △선박 등 신사업 분야로도 영역을 확대해 고객 접점을 넓힌다는 전략이다.

제품 경쟁력 강화 측면에서는 △각형 ESS용 LFP 배터리 △EV용 LMR 배터리 △원통형 하이니켈 46시리즈 △파우치형 고전압 미드니켈 배터리 등 주요 제품군의 성능과 가격 경쟁력을 동시에 끌어올린다는 계획이다. 전고체 배터리 상용화와 건식 전극 공정 개발도 지속 추진하며 소듐이온 배터리는 고객과 기술 검증을 진행 중이다.
재무 전략과 관련해서는 투자 기조를 규모 확대에서 효율 중심으로 전환한다. 김 사장은 “투자 방향을 규모 확대에서 효율 중심으로 전환하고 있다”며 “Capex는 2024년을 정점으로 감소 추세에 접어들었으며 앞으로도 필수적인 투자를 중심으로 운영할 계획”이라고 밝혔다.

한편 이날 주주총회에서는 △제6기 재무제표 승인 △정관 변경 △이사 보수 한도 승인 등의 안건이 원안대로 의결됐다.


이지현 글로벌이코노믹 기자 hyunda92@g-enews.com