해양업계 “국민 혈세로 살린 HMM 해외 매각 반대”

해양업계가 국내 최대 해운선사인 HMM의 해외매각에 반대한다며, 입장을 철회해달라고 강력이 요구했다.
한국해양산업총연합회(한해총)와 부산항발전협의회(부발협)는23일 HMM의 해외 매각을 반대하는 성명서를 발표하고, 국가경제 및 안보 차원에서 국내 최대 해운선사의 해외 매각은 반드시 저지되어야 한다고 촉구했다.

한해총과 부발협은 성명서를 통해 수출입 물량의 99.7%를 수송하는 해운의 중요성을 강조하고, “HMM의 예비입찰사 선정에 독일의 하팍로이드가 포함되었다”며, “국민의 혈세를 통해 살려놓은 HMM의 매각 대상자에 해외선사를 포함시킨 것에 대해 과연 해운의 중요성에 대해 인지하고 있는지 의심이 간다”며 우려를 표명했다.

양 단체는 또 “하팍로이드에 HMM을 매각한다면 우리나라 컨테이너 운송자산, 터미널 및 수십 년간 쌓아온 해운물류 노하우와 같은 정보자산 등 값으로 환산할 수 없는 국가자산의 해외유출이 우려된다”며 경제 및 안보 측면에서 우리나라에 큰 손실이 될 것”이라 밝혔다.
특히 “지난 2021년 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인한 세계적인 물류난으로 해외 선사들이 부산항 기항을 기피하는 상황에서 수출품을 실을 선박을 구하지 못해 어려움을 겪는 우리 수출기업들을 위해 HMM은 추가 선복을 투입하였다”며, 수출중심의 우리나라에 있어서 HMM은 없어서는 안될 핵심 자산이라 강조했다.

양 단체는 “수출입을 핵심으로 하는 우리나라에 있어 해상 공급망의 핵심 역할을 하는 HMM 매각에 독일 선사인 하팍로이드를 예비입찰사로 포함시킨 것에 대해 분노를 금치 못한다”며, “HMM 해외 매각 시 수출입 물류를 해외 선사에 의존해야 할 것이며, 국가적 비상사태 시 안보에 심각한 우려를 초래할 것”이라 우려했다.

이에 양 단체는 “우리나라의 안정적인 수출입 물류 공급망 확보를 위해 HMM의 해외 매각 저지에 나설 것을 500만 해양가족의 이름으로 촉구한다”며, HMM의 해외 매각을 적극 저지해야 한다고 강력히 요청했다.

한편 HMM 매각을 추진중인 KDB산업은행은 지난 21일 예비입찰을 진행한 결과 하림·LX·동원그룹 등 국내 재계 50위권 그룹사와 독일 최대 컨테이너선사 ‘하파크로이트’가 참여한 것으로 알려졌다.
산은은 응찰 기업들의 국적 해운선사 운영 능력과 자금 동원 능력 등을 종합적으로 평가해 인수적 격후보를 추릴 예정이다. 이후 약 두 달 동안 예비실사 기간을 보낸 후 본입찰을 거쳐 우선협상대상자를 선정하고 최종 매매계약을 진행한다.


채명석 글로벌이코노믹 기자 oricms@g-enews.com