양극재·전해질 등 소재 전반으로 협력 확대…삼성SDI는 셀·양산 기술, 에코프로비엠은 소재 담당
에코프로비엠, 황화물계 고체전해질 독자 공정 확보…연 40톤 규모 파일럿 설비 운영
에코프로비엠, 황화물계 고체전해질 독자 공정 확보…연 40톤 규모 파일럿 설비 운영
이미지 확대보기에코프로비엠은 삼성SDI와 전고체 배터리용 소재 개발 협력을 위한 업무협약(MOU)을 맺었다고 6일 밝혔다.
에코프로비엠과 삼성SDI는 내년 황화물계 전고체 배터리를 상용화하는 것을 목표로, 개발 초기 단계부터 품질 평가와 양산 체계 구축까지 협력하고 공동 연구개발을 추진할 계획이다. 황화물계 전고체 배터리는 전해질을 액체 대신 고체로 바꾼 배터리 가운데 황 화합물 기반 고체전해질을 쓰는 방식이다.
협력 범위는 전고체 배터리용 양극재에서 양극용 전해질, 분리막용 전해질 등 핵심 소재 전반으로 넓힌다. 협약에 따라 삼성SDI는 전고체 배터리 셀 개발과 양산 기술 고도화를, 에코프로비엠은 소재 개발을 맡는다.
전고체 배터리는 한 번 충전으로 더 오래 쓸 수 있고 화재 위험도 낮출 수 있어 전기차와 휴머노이드 로봇 등 미래 산업의 핵심 기술로 꼽힌다.
에코프로비엠은 전고체 배터리의 핵심 소재인 황화물계 고체전해질 분야에서 독자 공정 기술을 확보했으며, 연 40t(톤) 규모의 파일럿 플랜트(시험 생산 설비)를 운영하고 있다. 앞서 공보현 에코프로비엠 연구개발 담당 상무는 지난 7월 일반 투자자 대상 기업설명회에서 고체전해질 개발과 관련해 "현재 유수 고객사와 시양산을 검토 중으로 가장 빠른 양산 시점은 2027년이 될 것으로 예상한다"며 "양산 라인 설계를 마치고 고객 수요에 맞춰 즉시 착공이 가능하도록 준비하고 있다"고 말했다.
유덕규 글로벌이코노믹 기자 udeok@g-enews.com













