서울지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사 노동조합이 오는 6일 총파업을 예고했다. 이를 앞두고 서울교통공사는 5일 제1·2·3 노조와 임금·단체협상 최종 교섭에 나섰으나 막판 진통을 겪는 모습이다.
서울교통공사와 제1·2·3 노조는 5일 오후 4시경 서울 성동구 인재개발에서 차례로 교섭을 진행했다. 오후 8시를 기해 교섭이 정회됐으며 오후 10시를 시작으로 다시 개별 교섭이 재개될 예정이다.
1노조의 경우 6.6%, 2노조는 5.0%, 3노조는 7.1%의 임금 인상을 요구하고 있는 것으로 알려졌다. 또한 오는 2026년까지 공사 총정원의 10%에 달하는 2200여 명을 단계적으로 구조조정 하겠다는 서울시의 계획에도 반대하는 입장이다. 공사는 경영 혁신을 위해 인건비 절감이 필요하다는 입장을 고수하고 있다. 이에 정부 지침에 따라 2.5%의 임금 인상률을 제시한 상황.
만약 최종 교섭이 결렬될 경우 6일 첫차부터 파업에 돌입할 계획이다. 다만 2노조가 비상계엄 사태 등을 이유로 파업 불참을 알리며 총파업으로 인한 혼란이 다소 줄어들 수 있다는 관측도 제기된다.
하지만 5일 전국철도노조의 총파업이 겹치면서 1, 3노조의 파업이 확정된다면 수도권 내 출퇴근 대란은 피하지 못 할 가능성이 높다는 게 대다수의 시각이다.
서울시는 시민 불편을 최소화할 수 있도록 가능한 모든 대체 교통수단을 투입할 계획이다. 파업 미참여자와 협력업체 직원 등 평시 80% 수준의 인력인 1만3000명도 확보했다. 아울러 시내버스 343개 일반노선의 출·퇴근 집중 배차 시간대를 평소보다 1시간씩 연장해, 시민들의 교통 불편을 최소화 하겠다는 방침이다.
편슬기 글로벌이코노믹 기자 pyeonhaeyo@g-enews.com