코레일, 신규 KTX 차량 도입 관련 학술토론..."KTX-1 운행 20년 경과, 교체 준비 해야”

한국철도공사(코레일)가 지난 14일 한국과학기술회관에서 열린 대한교통학회 주관 학술대회에 참석해 ‘KTX 기대수명 도래에 따른 신규 차량 도입’ 필요성에 대한 토론을 함께 했다고 17일 밝혔다.
토론의 주요 내용은 기대수명이 30년인 KTX-1이 운행한 지 20년이 경과하였으므로 교체 준비를 시작해야 한다는 것이다.

시속 300㎞ 이상으로 달리는 고속열차는 제작 결정부터 실제 운행까지 약 10년 가량 소요되는 점을 고려하면, 안정적 교통 서비스와 국민 이동권 보장을 위한 적기 교체가 중요하다는 의견이 개진됐다.

KTX-1은 총 46편성으로, 2024년 기준 전체 고속철도 여객 수송량의 약 73%를 차지하고 있다. 대규모 교체가 예상되는 2033년에 순조롭게 도입하려면 지금 절차를 진행해야 한다는 논리다.
토론은 새로운 고속철도 차량을 통해 철도 안전성을 강화하고, 국민이 더 안전하고 효율적인 철도 서비스를 받을 수 있는 기반을 마련하기 위한 정책방향 논의로 이어졌다.

참석자들은 KTX 대체차량 도입을 위한 약 5조원 가량의 예산을 마련하기 위해서는 정부의 적극적 지원과 함께 철도 안전 투자 확대가 반드시 이뤄져야 한다는데 의견을 같이 했다.


전수연 글로벌이코노믹 기자 2040sysm@g-enews.com