원자재·공사비 부담… 2035년 개항 차질 방지 과제
가덕도신공항 공사비 갈등… 건설사들 “물가 상승분 반영 서둘러야”
가덕도신공항 공사비 갈등… 건설사들 “물가 상승분 반영 서둘러야”
이미지 확대보기국회 국토교통위원회 국민의힘 간사인 정동만 의원(부산 기장군)은 지난 12일 국회에서 가덕도신공항 부지조성공사 수의계약 상대방인 대우건설 컨소시엄 소속 건설사들과 간담회를 열고 사업 추진 과정의 애로사항을 들었다.
13일 의원실에 따르면 간담회에는 대우건설을 비롯해 중흥토건, HJ중공업, 동부건설, 두산건설 관계자와 컨소시엄에 참여한 부산·경남지역 건설사 관계자 등 20여 명이 참석했다.
주요 논의 사항은 공사비 현실화와 우선시공분 계약 일정이었다. 건설사들은 중동전쟁 등 대외 여건 변화로 원자재와 건설 관련 비용이 상승한 만큼 기존 공사비에 물가 상승분을 반영해야 한다고 주장했다.
특히 부지조성공사에 필요한 장비 제작과 사전 준비에 상당한 시간이 걸리는 만큼 우선시공분 계약을 조속히 진행해야 한다는 의견을 전달했다. 정부와 협의해 실시설계에 먼저 착수한 상황에서 공사비 조정을 위한 특별법 개정도 서둘러야 한다고 건의했다.
현재 가덕도신공항 사업은 공사비 조정 문제로 우선시공분 계약 관련 절차가 일시 중단된 상태다. 당초 10월께 진행될 것으로 예상됐던 계약 일정도 미뤄졌다. 국토교통부가 대우건설 측에 실시설계 우선 착수를 요청한 것은 계약 지연에 따른 전체 사업 일정 차질을 줄이기 위한 조치다.
정 의원은 정부가 공사비 문제를 조기에 해결하지 못하면서 사업 참여 기업들의 부담과 불확실성이 커지고 있다고 지적했다. 그는 수의계약 절차가 중단된 상황에서 실시설계부터 건설사에 요청한 것은 사업 지연에 따른 위험을 기업에 떠넘기는 측면이 있다고 주장했다.
가덕도신공항은 부산·울산·경남의 항공 물류와 지역 산업 기반을 좌우할 핵심 사업인 만큼 공사비 협의와 계약 지연이 장기화할 경우 지역경제에도 영향을 줄 수 있다는 우려가 나온다.
특히 부지조성공사는 후속 공정과 연결되는 만큼 초기 계약과 공사 준비가 늦어지면 전체 사업 일정 관리에도 부담이 될 수 있다.
정 의원은 “공사비 문제 해결과 조속한 착공이 중요한 만큼 건설 현장의 애로사항을 계속 확인하겠다”며 “2035년 개항 목표가 지켜질 수 있도록 사업 추진 상황을 끝까지 챙기겠다”고 밝혔다.
강세민 글로벌이코노믹 기자 semin3824@g-enews.com













