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2028년 부산해사국제상사법원 개원 앞두고 전문인력·분쟁 해결 역량 확보 추진
이미지 확대보기13일 부산시에 따르면 전 시장은 이번 영국 방문에서 항만과 물류 중심의 기존 해양산업 구조를 법률·중재·금융·보험 등 전문 서비스 분야로 확대하는 방안을 모색하고 있다고 밝혔다. 2028년 부산해사국제상사법원 개원을 앞두고 세계 해사산업의 중심지인 영국 런던의 운영 경험을 활용해 국제 해사 분쟁 해결 역량과 관련 산업 기반을 확보하겠다는 구상이다.
특히 부산해사국제상사법원 개원에 대비해 해사 분쟁 해결 제도와 전문인력 양성 경험을 공유하고, 지역 해운·항만산업을 고부가가치 지식서비스 산업으로 발전시키기 위해 마련됐다.
시가 주목한 것은 해운·항만 인프라에 법률과 금융 등 전문 서비스가 결합된 런던의 산업 구조다. 해운기업뿐 아니라 해사중재기관과 전문법원, 법률·금융·보험업체가 함께 자리 잡으면서 해운산업을 뒷받침하는 별도의 서비스 시장을 형성하고 있다는 점에서다.
전 시장은 먼저 런던해사중재인협회를 찾아 조나단 엘비 회장 등과 국제 해사중재 분야의 협력 확대를 논의했다. 1960년 설립된 이 협회는 국제 해사 분쟁 해결 분야에서 전문성을 축적해 온 기관이다.
시는 지역의 아태해사중재센터 등 관련 기관과 연계해 국제회의 개최와 업무협약, 모의 중재 프로그램 등을 추진하는 방안을 제안했다. 이를 통해 지역 법조계와 해운업계의 국제 분쟁 대응 능력을 높이고, 부산해사국제상사법원 개원 이후 소송과 중재가 연계되는 법률서비스 기반을 마련한다는 계획이다.
영국해운회의소에서는 해운산업의 친환경·디지털 전환과 전문인력 확보 문제가 논의됐다. 전 시장은 캐리 트라우드 회장, 레트 해처 최고경영자 등과 만나 친환경 선박 연료 공급과 디지털 선박 관리, 선박 정비 등 산업 변화에 대응하기 위한 양국 해운업계의 협력 필요성을 제기했다.
부산 해운·항만기업과 영국 해운업계 간 교류를 확대하고, 지역 대학과 영국 해운기업을 연결하는 인턴십 등 현장 중심의 인력 양성 방안도 제안했다. 양측은 지속적인 교류와 협력을 이어가기로 했다.
영국해사법원에서는 해사 전문법원의 운영 체계와 사건 처리 경험을 살폈다. 전 시장은 앤드류 베이커 해사법원 총괄판사와 데이비드 왁스먼 상사법원 총괄판사 등 관계자들과 부산해사국제상사법원의 개원 준비와 조기 정착을 위한 협력 방안을 논의했다.
해사법원은 선박 충돌과 해난구조, 화물 운송, 선박 관련 채권 등 해운 과정에서 발생하는 전문적인 법률 분쟁을 다루는 기관이다. 부산시는 영국의 운영 경험을 참고해 지역 법조계와 학계가 참여하는 공동 세미나와 판례·법률 정보 교류, 학술 연구 협력 등을 추진할 방침이다.
시는 이번 런던 방문에서 논의한 내용을 지역 전문기관과 대학, 기업으로 연결해 구체적인 사업으로 발전시킬 계획이다. 국제 공동행사와 전문인력 교류를 단계적으로 추진하고, 해운·항만산업에 법률·중재·금융·보험 서비스를 결합하는 해양 지식서비스 산업 생태계를 조성한다는 구상이다.
2028년 3월 예정된 부산해사국제상사법원 개원과 북극항로 활성화 등 새로운 해양산업 환경을 부산의 산업 기반과 연결하는 것이 과제로 꼽힌다. 단순히 선박과 화물이 오가는 항만 기능을 넘어 해사 분쟁 해결과 관련 전문 서비스를 제공하는 국제 해양도시로 산업 영역을 넓히겠다는 것이다.
전재수 시장은 “런던이 세계적인 해사산업 중심지로 성장한 배경에는 해운산업뿐 아니라 해사중재와 법률, 금융·보험 서비스가 유기적으로 연결된 산업 생태계가 있다”며 “부산의 항만 경쟁력을 바탕으로 해사법원과 해사중재, 해운 전문 서비스 역량을 강화하고 전문인력 양성에도 힘쓰겠다”고 밝혔다.
강세민 글로벌이코노믹 기자 semin3824@g-enews.com
