이미지 확대보기현대차는 지난 6일 '2021 수소모빌리티+쇼'에서 다양한 충전과 지원 기술과 미래 이동수단을 공개하면서 수소 스포츠카 'FK' 콘셉트를 공개했다.
현대차는 지난 2019년 리막과 협업을 통해 고성능 N브랜드를 통한 미드십 스포츠카 FK를 2024년까지 출시하기로 하고 고성능 전기 스포츠카, 고성능 수소 스포츠카 개발에 몰두하고 있는데 이번에 그 콘셉트가 세계 최초로 공개된 것이다.
수소 스포츠카 FK는 최대출력 670마력이 나온다. 리막과 함께 개발한 전기 모터, 배터리를 장착한다. 1회 충전 주행 거리는 최대 595km에 이른다.
리막은 크로아티아 전기 스포츠카 회사 리막오토모빌리 (Rimac Automobili)를 말한다. 지난 2009년 21세의 마테 리막이 세운 전기 자동차 제조사다.
현대자동차는 2019년 리막 기술력과 성장 잠재력을 보고 8000만 유로(약 1100억 원)을 투자해 지분 13.7%를 보유하고 있다.리막의 기술력은 자타가 공인한다. 독일 자동차 회사 폴크스바겐이 고급 스포츠카 브랜드 부가티를 리막에 매각하고 현금 대신 리막 지분 15%를 받은 것은 한 예이다.
이미지 확대보기리막이 전 세계 자동차 시장에서 주목을 받은 것은 2011년 독일 프랑크푸르트 모터쇼에서 처음으로 2인승 스포츠카 '콘셉트1'이 공개했을 때부터다.
신생 자동차 제조사이지만 리막은 실제 전기차를 만들며 쌓인 기술력으로 전기차 구동계를 다른 슈퍼카 회사에 납품할 정도로 기술을 인정받고 있다.
스웨덴 스포츠카 제조사 코닉세그 수퍼카 레제라에도 리막의 배터리 팩이 들어갔고 영국 스포츠카 애스턴 마틴에도 리막이 제공한 배터리 기술이 쓰였다.
리막은 "전기 스포츠카 기술, 부품을 다른 제조사에 공급하도록 하는 게 목표"라고 밝혔다.
이창호 글로벌이코노믹 기자 slug109@g-enews.com
