이미지 확대보기대림산업은 8일 필리핀 교통부가 발주한 공사비 7252억 원(6억 1697만 달러) 규모 ‘마롤로스-클락 철도 프로젝트(MCRP) 2공구’ 공사 계약을 체결했다고 밝혔다. 이날 계약식은 코로나 확산 우려와 해외 입출국의 어려움으로 화상회의 시스템을 통해 원격으로 진행됐다.
대림산업은 스페인 건설사 ‘악시오나’와 조인트벤처를 만들어 해당 프로젝트에 참여했으며, 이중 대림산업 지분은 3626억 원(50%)이다.
필리핀 정부는 북부 클락에서 수도 마닐라를 거쳐 남부 칼람바에 이르는 총 연장 163km의 남북철도 사업을 진행 중이다. 이중 MCRP는 마닐라 북부 말로로스와 클락을 잇는 필리핀 최초의 수도권 광역고속철도다. 총 길이는 51.2km로 5개 공구로 나누어 발주됐다.
대림산업이 시공하는 2공구는 15.8km의 고가교량과 역사 1개를 건설하는 프로젝트다. 공사기간은 착공일로부터 48개월이다. 회사 측은 MCRP가 완공되면 수도 마닐라와 클락 간 이동 시간을 1시간 이내로 단축하는 등 수도권 교통 체증 완화에 도움을 줄 것으로 기대하고 있다.
대림산업은 호남고속철도, 베트남 하노이 경전철 등 국내외 유사 프로젝트를 통해 축적된 기술력과 수행 능력을 인정받아 필리핀 토목 인프라 시장 진출 발판을 마련했다고 자평했다. 현재 세계 최장 현수교인 터키 차나칼레 대교, 국내 최초 대심도 도심 고속철도인 GTX-A 노선 공사, 세계적 규모의 싱가포르 투아스 항만 공사를 수행하며 토목 인프라 분야에서 경쟁력을 보이고 있다는 설명이다.
대림산업 관계자는 “토목 인프라 사업 분야의 기술적 차별화가 가능한 교량, 철도, 항만 등을 중심으로 경쟁 우위를 확보함과 동시에 해외 신규 시장 진출을 확대할 계획”이라며 “설계‧시공 뿐만 아니라 프로젝트 발굴, 자금 조달, 운영까지 전 과정을 아우르는 디벨로퍼 사업 분야에서 경쟁력을 확보할 계획”이라고 강조했다.
김하수 글로벌이코노믹 기자 hskim@g-enews.com
