SK건설은 소트라 컨소시엄에 속해 있으며, FCC건설(스페인), 위빌드(Webuild·이탈리아), 맥쿼리홀딩스 투자은행(호주) 등 3개 기업도 참여하고 있다.
ITIAS 컨소시엄은 ITINERA(이탈리아), IHI(일본), ASTM(이탈리아) 등 3개사가, 비아 소트라 컨소시엄은 VINCI 컨세션스·빈치 하이웨이(프랑스), 악시오나 컨세션스(스페인), 임플레니아 스위츨랜드(스위스) 등 4개사로 각각 구성돼 있다.
입찰 사전심사서 탈락한 곳은 중국교통건설유한공사(China Communications Construction)와 터키 기업으로 이뤄진 컨소시엄이라고 외신은 밝혔다.
한편, P3의 프로젝트 가운데 첫 번째 사업인 수도 오슬로와 북쪽으로 25㎞ 떨어진 도시 트론하임(Tronheim)의 국도 3번과 25번을 연결하는 공사(사업비 5억 4000만 달러)는 스웨덴 인프라개발그룹 스칸스카(Skanska Infrastructure Development)가 사업권을 따내 연내 완공할 예정이다.
세 번째 사업은 유럽고속도로 10호선(E10)과 노르웨이 85번 국도를 연결하는 공사로 총 7억 달러가 투입될 예정이며, 아직 계획 단계에 있다.
E10은 국제연합(UN)이 추진 중인 유럽대륙 고속도로 네트워크(E-Road Network)의 A클래스 동서도로 10번째 노선이다. 북유럽의 노르웨이 오(Å)를 출발해 스웨덴 룰레오(Luleå)까지 약 850㎞ 구간을 이어준다.