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K-방산 올해 첫 수출…SNT重, 알타이 전차용 자동변속기 계약

K-2 기반 튀르키예 주력전차 1500마력 자동변속기
올해부터 2027년까지 6893만유로 1차 수출에 이아
2028~2030년까지 1억3090만유로 옵션 등 2억달러
독자개발 핵심기술부품의 첫 수출 사례로 의미 더해

채명석 기자

기사입력 : 2023-01-30 10:32

SNT중공업이 개발해 튀르키예에 수출하는 전차용 6단 자동변속기. 사진=SNT중공업이미지 확대보기
SNT중공업이 개발해 튀르키예에 수출하는 전차용 6단 자동변속기. 사진=SNT중공업
SNT중공업이 올해 K-방산 첫 수출의 주인공이 됐다.

SNT중공업은 튀르키예 BMC와 알타이 주력전차(MBT)에 탑재될 1500마력 자동변속기 수출계약을 체결했다고 30일 밝혔다.
SNT중공업은 이날 공시를 통해 총 2억유로(약 2700억원) 규모의 국산 1500마력 자동변속기 대형 수출계약을 공개했다., 우선 올해부터 2027년까지 6893만유로에 달하는 알타이 주력전차용 국산 1500마력 자동변속기를 튀르키예 전차체계업체인 BMC에 공급하기로 했다.

또한 이번 수출계약에는 2028년부터 2030년까지 1억3090만유로 규모의 SNT중공업 1500마력 자동변속기에 대한 추가 옵션구매 계약조항도 포함된 것으로 알려졌다.

알타이 주력전차는 튀르키예 방산업체 오토카르가 현대로템의 설계 지원 및 기술 이전을 받아 K-2 흑표의 설계를 기반으로 개발한 차세대 주력전차다.

SNT중공업의 이번 수출계약은 튀르키예 현지에서 알타이 주력전차에 탑재해 지난해 8개월 동안 진행한 내구도 주행시험을 포함한 적용성 시험평가를 완벽하게 통과하면서 이뤄졌다. 현지의 험난한 지형과 환경에서도 하루에 200km 정도를 야지주행 완료하는 등 가혹한 시험평가를 거치며 이루어낸 값진 성과다.
특히 SNT중공업의 자동변속기는 전·후진 가속성능 및 최고속도, 제동거리, 제자리선회, 종·횡 경사지 등판 등 총 18가지 항목의 성능시험평가에서도 우수한 성능을 입증하면서, 튀르키예 정부 고위관계자가 “알타이 주력전차의 개발시제품에서 사용되었던 독일산 파워팩을 완벽하게 대체할 수 있음을 명백하게 보여줬다”고 만족감을 표한 것으로 알려졌다.

SNT중공업 1500마력 자동변속기의 튀르키예 수출은 올해 K-방산의 첫 수출계약이자, 고비용의 전차용 핵심방산부품을 독자개발해 해외수출로 이어진 첫 사례로서 향후 미국, 유럽, 중동 등 글로벌 방산시장의 신규 해외수출 및 MRO(유지‧보수‧정비) 분야에서도 상당한 후방효과가 있을 것으로 기대하고 있다.

SNT중공업은 지난 2014년 세계최초로 전진 6단, 후진 3단의 전차용 1500마력 자동변속기를 개발 완료한 이후에도 지속적으로 변속제어기(TCU), 변속장치(Range Pack), 유압조향장치(HSU), 유체감속기 등 핵심기술부품의 국산화 개발을 성공적으로 완료하면서 해외수출의 장애요소를 근본적으로 해소해 왔다.

회사 관계자는 “세계 최초의 1500마력 전차용 6단 자동변속기 개발과 해외수출 성사를 위해 물심양면으로 지원해 주신 방위사업청, 국방과학연구소, 국방기술품질원, 국방기술진흥연구소 등 대한민국 정부 관계자들께 진심으로 감사드린다”고 말했다.

이어 “지난해 달성한 170억 달러의 K-방산수출 최대성과에 이어, 올해 K-방산 수출목표 달성에 이번 튀르키예 수출계약이 조금이나마 보탬이 되고 특히 독자개발 K-방산 핵심기술부품의 첫 수출이라는 점에서 무척 기쁘다”면서 “앞으로도 K-방산의 핵심기술력 개발역량 제고를 위해 임직원 모두가 더욱 정진하겠다”고 전했다.


채명석 글로벌이코노믹 기자 oricms@g-enews.com
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