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만도·쌍용차, 실적 회복 가능할까(?)

만도·쌍용차, 실적 회복 가능할까(?)

국내외 자동차 시장 침체로 올해 상반기 큰 폭으로 경영 실적이 하락한 전장부품업체 만도(회장 정몽원, 탁일환)와 쌍용자동차(대표이사 예병태)가 하반기 실적 회복을 노린다. 만도는 인도 완성차 시장에서 최고의 품질을 인정받아 현지 완성차 업체들과 전략적 파트너 관계를 확대하고 있다고 22일 밝혔다. 이에 따라 만도는 인도 타타모터스가 최고의 품질 수준을 제공한 공급 업체에게 수여하는 품질대상을 최근 수상했다. 만도는 2014년부터 타타모터스에 캘리퍼, 마스터 부스터 등 브레이크시스템과 전자식 조향장치(EPS)를 공급하고 있다. 만도는 6월에도 쌍용차의 모기업인 마힌드라 & 마힌드라로부터 조향 부문
환경부, 아우디·포르쉐 경유차 배출가스 조작 ‘이슈 우리기’ 눈총

환경부, 아우디·포르쉐 경유차 배출가스 조작 ‘이슈 우리기’ 눈총

환경부가 20일 발표한 아우디폭스바겐, 포르쉐의 디젤 차량 8종에 대한 배기가스 조작 사건이 ‘이슈 우리기’ 하는 논란에 휩쌓였다. 아우디폭스바겐코리아는 요소수 건은 ‘적발’된 건이 아니라, 이미 독일에서 발표가 된 사안이라고 21일 밝혔다. 환경부는 아우디폭스바겐코리아와 포르쉐코리아가 국내에 수입·판매한 8종의 경유차 1만261대가 요소수 분사량 감소로 미세먼지 원인 물질인 질소산화물 배출을 늘린다고 20일 발표했다.요소수는 경유차 엔진에서 배출되는 질소산화물을 줄이기 위한 장치에 공급되는 요소(암모니아)를 물에 녹인 액체이다. 적발된 8종은 모두 유럽의 자동차 배출허용기준인 유로6 차량으로, 2015년
[김필수 교수가 말하는 자동차 이슈] “튜닝산업 발전 위해 대승적 차원서 국토부 진정성 필요”

[김필수 교수가 말하는 자동차 이슈] “튜닝산업 발전 위해 대승적 차원서 국토부 진정성 필요”

2013년 초 출범한 박근혜 정부는 미래성장 동력으로 자동차 튜닝산업을 선정하고, 2014년 공식화 했다.그동안 음성적으로 이뤄진 자동차 튜닝이 햇빛을 보게 된 것이다. 다만, 기술적인 부분과 정부 역량 등의 부족으로 당시 ‘드레스업 튜닝(차량 내외장 탈부착)’만 허용됐다.정부는 기준안을 만들어 이후 메카니즘 튜닝(엔진)도 공식화 한다고 했지만, 6년이 지나도록 감감무소식이다.김필수 교수(대림대 자동차학과, 김필수자동차연구소장)를 20일 만났다. - 박근혜 정부가 일자리 창출과 미래 먹거리 중 하나로 자동차 튜닝산업을 집중 육성하겠다 했는데요.▲ 2013년 중반 이야기이니까, 만 6년이 지난 현재 생각 이상으로 관련 산업이 침
한국GM 트래버스, 펠리세이드 ‘게 섯거라’…9월 한국 상륙

한국GM 트래버스, 펠리세이드 ‘게 섯거라’…9월 한국 상륙

한국GM이 이달 하순 픽업 트럭 콜로라도에 이어 내달 초 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 트래버스를 출시한다. 이중 트래버스는 국내 대형 SUV 시장에서 독주하고 있는 현대자동차 펠리세이드의 대항마이다. 한국GM 관계자는 내달 초 트래버스의 출시 행사와 시승행사를 동시에 진행한다고 21일 밝혔다. 이는 최근 완성차 업계가 출시와 시승을 동시에 개최하고 있는 점을 감안한 전략이자, 출시 후 갖는 추석 연휴를 통한 입소문 마케팅을 노린 행보인 셈이다. 3.6 가솔린 엔진을 가진 트래버스는 최고 출력 305마력에 최대 토크 35.8㎏·m를 자랑한다. 경쟁 모델인 펠리세이드 3.8 가솔린(295마력, 36.2㎏·m)보다 더 우수하다.펠리

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